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[多选题]旅客列车进站（包括区间乘降所）停车时，机车乘务员必须对( )做到心中有数。严格执行定点、定速、定减压量的“三定”操纵办法，防止停车位置不准造成旅客奔跑拥挤、乘降困难
A.列车长度
B.停车站股道有效长度
C.站台长度
D.停车位置
[判断题]乘务员进站停车时使用电制，由于操纵不当造成轮对滑行，监控距离产生滞后误差，司机不确认地面信号只按监控显示距离操纵，易产生冒进。
A.正确
B.错误
[填空题]一）列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置。车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行外观检查。当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h（ ）到前方车站，或司机按照规定以限速不超过15km/h（ ）至后方车站。当检查发现轴承变色（变蓝或（ ））、（ ）、（ ）或变形、前盖丢失或变形、外圈存在（ ）、（ ）等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。区间拦停应急处理预案由（ ）制定。
[填空题]一）列车在区间停车时，由车辆乘务员负责（ ）、判断和（ ），无车辆乘务员的由机车乘务员（ ）。车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组（ ）和激热的（ ），并对轴承进行（ ）。当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告（ ）并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（ ）就近运行到前方车站，或司机按照规定以限速不超过15km/h退行至后方车站。当检查发现轴承变色（变蓝或变红）、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。区间拦停应急处理预案由铁路局集团公司制定。
[填空题]一）列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、（ ）和处置，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置。车辆乘务员或机车乘务员按照（ ）信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对（ ）进行外观检查。当检查确认轴承外观（ ），可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h就近运行到前方车站，或（ ）按照规定以限速不超过（ ）退行至后方车站。当检查发现轴承变色（（ ）或变红）、冒烟、外圈破损或变形、（ ）或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。区间拦停应急处理预案由铁路局集团公司制定。
[填空题]四）机车乘务员接到就地停车的口头通知后，（ ）。列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认。按照拦停信息确定故障铁路货车（ ），并确认能否继续安全运行到（ ），可以继续运行的，及时报告（ ）并转报列车调度员，根据口头指示，运行到前方车站或退行至后方车站；不能继续运行的，铁路局集团公司启动（ ）预案。列车在有列检作业场的车站停车时，由（ ）调度员通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
[判断题]运行途中因使用厕所造成临时停车时，车辆乘务员应通知列车长暂时锁闭全列厕所，并通知机车乘务员立即充风，列车缓解后尽快开车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在列车运行图规定的区间乘降点发车前,由列车长指定列车乘务员负责在人员乘降完毕后,使用列车无线调度通信设备报告司机。乌铁总〔2014〕813号乌鲁木齐铁路局旅客列车尾部安全防护系统运用组织办法
A.正确
B.错误
[多选题]列车乘务员乘务工时包括（）。
A.运行中值乘时间
B.出退勤时间
C.途中交接班时间
D.库内清扫时间
