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发布时间:2024-05-31 20:16:01

[单选题]CRH3A型动车组空调电动风门,通过电脑控制程序模拟左、右侧混合箱回风风门100%开启(同时动作),控制界面反馈为风门( )开启,左、右侧混合箱回风风门关闭。
A.0±5%
B.10±5%
C.100%±5%
D.0±10%

更多"[单选题]CRH3A型动车组空调电动风门,通过电脑控制程序模拟左、右侧"的相关试题:

[判断题]CRH3A型动车空调电动风门试验,通过电脑控制程序模拟左、右侧混合箱回风风门0%开启(同时动作),控制界面反馈为风门100±5%开启,左、右侧混合箱回风风门关闭。。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组空调电动风门,通过电脑控制程序模拟左、右侧混合箱回风风门0%开启(同时动作),控制界面反馈为风门( )开启,左、右侧混合箱回风风门关闭。
A.0±5%
B.10±5%
C.100±5%
D.0±10%
[判断题]CRH3A型动车组通过电脑控制程序模拟左、右侧混合箱回风风门100%开启(同时动作),控制界面反馈为风门0%±5%开启,左、右侧混合箱回风风门完全打开
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组通过电脑控制程序关闭新风风门和废排风门,新风风门和废排风门均关闭,控制界面不反馈风门关闭
A.正确
B.错误
[单选题]1号线四种车型,均为( )电动车组。
A.直直传动、变频变压
B.直交传动、变频变压
C.直交传动、变频恒压
D.交交传动、变频恒压
[判断题]5号线车辆为直交传动、变频变压电动车组,采用鼓形车体和电动塞拉门,列车两端为流线形,两端配有紧急疏散门
A.正确
B.错误
[判断题]铁路动车组运用维修规则是动力分散电动车组运用维修工作的主要依据。
A.正确
B.错误
[填空题]按照( )的类型可以将动车组分为电动车组和内燃动车组等。
[判断题]随着电动车组运行速度的不断提高,对其受流性能要求也越来越高。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》(高速铁路)是动力分散电动车组运用维修工作的主要依据。
A.正确
B.错误
[判断题]《时速160公里动力集中电动车组席位号及车型车号等标识方案》(机辆技术函[2018]147号)规定,时速160公里动力集中电动车组拖车卧铺席号采用数字和上、中、下表示,从车辆一位端起,自 1 开始编排。
A.正确
B.错误
[填空题]客车由两个单元电动车组编成,每个单元车采用( )的编组形式为:( )。“TC”车为带有( ),“MP”车为( ),“M1和M2”车为( ),“+”为半自动车钩,“-”为半永久牵引杆。
[判断题]列车是指以站外运行为目的而按规定辆数编成的电动车组,并具备规定的列车标志。
A.正确
B.错误
[判断题]1~3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组( )车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
D.前方

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