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[多选题]动车组高压牵引系统工作原理：受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电整流为直流电，滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。
A.正确
B.错误
C.a.电压和频率固定
D.b.电压可调，频率不可调
E.c.电压不可调，频率可调
[判断题]在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。
A.正确
B.错误
[判断题]高压电缆将属于同一高压系统的两个牵引单元连接起来
A.正确
B.错误
[判断题]牵引电机属于动车组高压系统。
A.正确
B.错误
[单选题]在动车组高压牵引系统工作原理中，“ ”将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器。
A.高压断路器
B.高压电缆
C.受电弓
D.电流互感器
[多选题]牵引变压器属于动车组高压系统的设备。
A.正确
B.错误
C.a.避雷器
D.b.辅助变流器
E.c.牵引变流器
[单选题]动车组（ ）系统由受电弓、主断路器、其他高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、齿轮箱等组成。
A.辅助电气系统
B.牵引传动系统
C.网络及监控系统
D.车内环境控制系统
[单选题]动车组高压牵引系统工作原理中，受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入“ ”。
A.高压断路器
B.牵引变流器
C.高压电缆
D.电流互感器
[单选题]动车组高压系统的避雷器的功能：避免雷电或 损害牵引变压器、牵引变流器等设备。
A.电磁干扰
B.过电压
C.过载
D.短路
