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[单选题]网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、 。
A.应急预案
B.应急演练
C.换乘站客流匹配评估
D.应急疏散
[单选题]网络化运营安全评估包括、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。
A.应急预案
B.应急演练
C.线网控制中心功能评估
D.应急疏散
[多选题]网络化运营安全评估包括
A 线网控制中心功能评估
B 线网应急能力评估
C 换乘站客流匹配评估
D 服务水平评估
[单选题]网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、、换乘站客流匹配评估。
A.线网应急能力评估
B.网络化运营
C.运营险性事件
D.技术分析报告
[多选题]城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面
A 网络化运营
B 运营安全隐患排查治理
C 运营险性事件
D 人员管理
[多选题]安全评估机构对 进行重点评估
A 网络化运营 B 运营安全隐患排查治理
C 运营险性事件 D 各岗位隐患的排查内容
[多选题]运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。
A.城市轨道交通线网条数；
B.线网控制中心功能评估；
C.线网应急能力评估；
D.换乘站客流匹配性评估；
[多选题]运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。
A.运营期间运营安全水平情况；
B.评估发现影响运营安全的主要问题，特别是不可接受的问题必须立即解决或采取可靠的安全保障措施；
C.整改要求、期限与建议措施；
D.相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估；
[单选题]城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有_______投入运营的线路，且线路关联形成网格状。
A.3条以上
B.3条及以上
C.2条以上
D.4条及以上
[多选题]城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络 化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有 条及以上投入运营的线路，且线路关联形成 。
A.4；
B.5；
C.环形状；
D.网格状；
[单选题]第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、 、运营险性事件进行重点评估。
A.应急预案
B.应急演练
C.换乘站客流匹配评估
D.运营安全隐患排查治理
[单选题]第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 进行重点评估。
A.应急预案
B.应急演练
C.换乘站客流匹配评估
D.运营险性事件
[多选题]运营期间安全评估以来运营总体情况包括
A 运营基本情况
B 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
C 设施设备运行维护
D 行车组织、客运组织、应急管理情况
[多选题]《城市轨道交通运营期间安全评估规范》明确了( )方面运营安全评估项目的具体评估内容、方法及要求。
A.线网设施设备评估
B.线网控制中心功能评估
C.线网应急能力评估
D.换乘站客流匹配评估
E.车辆能耗评估
[多选题]第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。
A.系统功能核验
B.系统联动测试
C.复测项目
D.内容
