[判断题]CRH2A（头型）动车组，在 GSMR 工作模式，不可手工进行车次号功能号的注册、注销和修改。
A.正确
B.错误

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A.正确
B.错误

[简答题]两列动车组重联动车组，解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，司机应如何操作？

[单选题]动车组时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.重联
B.分解
C.单编
D.回送

[单选题]两列动车组重联动车组，解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）以上方可停车。
A. 3m
B. 5m
C. 10m

[填空题]动车组重联时，被控动车组应()，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。

[单选题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（）模式与被控动车组连接。
A.
B.（A）目视行车
C.（B）隔离
D.（C）调车

[判断题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误

[简答题]动车组救援动车组时，在故障动车组前部救援准备工作有哪些？

[多选题]CRH2A（头型）动车组，前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端，用于实现动车组之间的机械、电气和风路的自动连接和自动分解，并可以手动分解。主要由（）等几个模块组成。
A.连挂系统
B.缓冲系统
C.安装吊挂系统
D.电气系统

[单选题]动车组重联时，被控动车组可以不退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.对
B.错

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