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发布时间:2024-02-19 23:01:11

[单选题]CRH1型动车组受电弓检修,要求弓头弓角无损伤、电蚀、变形,弓角涂层表面磨损纵向宽度不大于( )mm;弓头顶管的滑动轴套外观良好
A.2
B.3
C.4
D.5

更多"[单选题]CRH1型动车组受电弓检修,要求弓头弓角无损伤、电蚀、变形,"的相关试题:

[判断题]受电弓升弓气囊一级修检修标准,各车型平台均执行完全不同的限度值。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓气囊一级修检修标准在气囊无气状态下观察,下列说法错误的是“ ”
A.可见内部帘布层需更换
B.气囊龟裂长度超过 25mm需更换
C.气囊龟裂深度超过 1.2mm需更换
D.气囊未充盈需更换
[单选题]受电弓相关铁路标准要求:受电弓滑板上升和下降至同一高度时的接触压力差不大于( )。
A.14N
B.17N
C.20N
D.23N
[多选题]受电弓升弓气囊一级修检修标准在气囊无气状态下观察,下列说法正确的是“ ”
A.可见内部帘布层需更换
B.气囊龟裂长度超过 25mm需跟换
C.气囊龟裂深度超过 1.2mm需更换
D.该部件一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值
[判断题]受电弓升弓气囊一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值:在气囊无气状态下观察,气囊龟裂深度超过1.2mm 且长度超过25mm则更换。
A.正确
B.错误
[多选题]受电弓升弓气囊一级修 检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值。在 气囊无气状态下观察,有下列情况之一则更换: ( )。
A.可见内部帘布层
B.气囊龟裂长度超过25mm
C.气囊龟裂深度超过1.2mm
D.气囊未充盈
[多选题]受电弓升弓气囊一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值。在气囊无气状态下观察,有下列情况之一则更换:( ).
A.可见内部帘布层
B.气囊龟裂长度超过 25mm
C.气囊龟裂深度超过 1.2mm
D.气囊未充盈
[单选题]187.CR300BF动车组碳滑板检修限度双滑板受电弓两滑板厚度差不大于()
A.A) 5mm
B.B) 3mm
C.C) 6mm
D.D) 4mm
[单选题] 受电弓升弓时间:不大于( )s。
A.5.4
B.5.6
C.5.8
[单选题] 受电弓降弓时间:不大于( )s。
A.4
B.5
C.6
[单选题]()通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车(或电动车组)。
A.钢轨
B.接触网
C.发电厂
D.回流线
[单选题]受电弓弓头横向摆动幅度不大于( )mm
A.25
B.30
C.35
D.40
[判断题]成都地铁受电弓检修要求升弓时间为5s≤t≤8s,降弓时间为4s≤t≤8s。
A.正确
B.错误

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