更多"[多选题] 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工"的相关试题:
[判断题]( ) 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、供电、电务、运输、机务部等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在10分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A.正确
B.错误
[单选题] 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、运输、机务、客运、供电、电务等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在( )分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A. 20
B. 10
C. 5
D. 15
[判断题] 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、供电、电务、运输、机务部等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在10分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A.正确
B.错误
[判断题]行车调度员扣车由行车调度员同意取消，车站扣车由行车调度员同意取消。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]在 TDT 显示扣车或接到行车调度员扣车命令时，司机应 客室门、站台门，接到行车调度员扣车取消的通知后方可关闭站台门、客室门。
[填空题]扣车按照 的原则操作。ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。
[单选题]车站扣车时应报行车调度员，由行车调度员通知()
A.运转值班员
B.车辆检修调度
C.司机
D.信号楼值班员
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] 当车站需要扣车时，由行车值班员在 上操作，并及时报告行车调度员，由行车调度员通知司机。紧急情况下使用 ，应立即报告行车调度员，由行车调度员通知司机。
[判断题]当车站需要扣车时，由行车值班员在IBP盘上操作，并及时报告行车调度员，由行车调度员通知司机。紧急情况下使用紧急停车按钮，应立即报告行车调度员，同时行车值班员及时通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车原则上要求“谁扣谁放”。在转为站控时，对原由行车调度员扣停的列车，必须经行车调度员授权后车站方可放行。
A.正确
B.错误
[填空题]扣车原则上要求：（）。在转为站控时，对原由行车调度员扣停的列车，必须经行车调度员授权后车站方可放行。
[判断题]在列车定位期间行车调度员可对全线列车进行扣车，扣车时间原则上不能超过10分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]在列车定位期间行车调度员可对全线列车进行扣车，扣车时间原则上不能超过()分钟。
A.8
B.10
C.3
D.5
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。车站与中心ATS连接断开，对原MMI扣停的列车，经行车调度员同意后由任意车站放行。
A.正确
B.错误
[判断题] 当行车调度员需扣车时,在MMI上操作,并通知司机和车站,或通知车站操作,行车调度员可以扣全线所有车站的列车。
A.正确
B.错误
[判断题]当行车调度员需扣车时，在MMI上操作，并通知司机和车站，或通知车站操作，行车调度员可以扣全线所有车站的列车。
A.正确
B.错误
