[判断题] 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、供电、电务、运输、机务部等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在10分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A.正确
B.错误

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[判断题]( ) 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、供电、电务、运输、机务部等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在10分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A.正确
B.错误

[单选题] 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、运输、机务、客运、供电、电务等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在( )分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A. 20
B. 10
C. 5
D. 15

[多选题] 因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后,调度所应及时通知工务、客运、( )部等相关部门,相关业务部在接到通知后,应在15分钟内到达集团公司应急指挥中心。
A. 电务
B. 机务
C. 供电
D. 运输

[判断题]行车调度员扣车由行车调度员同意取消，车站扣车由行车调度员同意取消。（）
A.正确
B.错误

[填空题]在 TDT 显示扣车或接到行车调度员扣车命令时，司机应客室门、站台门，接到行车调度员扣车取消的通知后方可关闭站台门、客室门。

[单选题]旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经( )准许，方可反方向运行。
A.铁路局局长
B.铁路局运输处处长
C.铁路总公司调度
D.铁路局调度所值班主任

[单选题]在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所（）准许，方可反方向运行。
A.主任
B.值班主任
C.值班副主任
D.副主任

[判断题]旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，方可反方向运行。
A.正确
B.错误

[单选题]旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生（）或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。
A.路外行人闯入
B.自然灾害
C.列尾故障
D.无线电台故障

[判断题]旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经列车调度员准许，方可反方向运行。
A.正确
B.错误

[单选题]旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所（）准许，方可反方向运行。
A.列车调度员
B.值班主任
C.计划调度员
D.机车调度员

[单选题]旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经( )准许，方可反方向运行。
A.铁路局局长
B.铁路局运输处处长
C.铁道部调度
D.铁路局调度所值班主任

[单选题]旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行
A.铁路局局长
B.铁路局运输处处长
C.铁道部调度
D.铁路局调度所值班主任

[判断题]汛期一旦发生灾害，积极组织抢修尽快恢复争取不中断行车或减少中断行车时间
A.正确
B.错误

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