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[单选题]在ATO驾驶模式下, 司机室的方向手柄和操纵手柄的位置分别为( )。
A.方向手柄向前,操纵手柄零位
B.方向手柄向前,操纵手柄向前
C.方向手柄零位,操纵手柄向前
D.方向手柄向后,操纵手柄零位
[不定项选择题]在ATO驾驶模式下, 司机室的方向手柄和操纵手柄的位置分别为( )。
A.方向手柄向前,操纵手柄零位
B.方向手柄向前,操纵手柄向前
C.方向手柄零位,操纵手柄向前
D.方向手柄向后,操纵手柄零位
[单选题]ATO驾驶模式下方向手柄及牵引手柄的正确位置是()
A.方向手柄向前牵引手柄牵引位
B.方向手柄向前牵引手柄惰行位
C.方向手柄向零位牵引手柄牵引位
D.方向手柄零位牵引手柄惰行位
[判断题]动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定 。
A.牵引力
B.制动力
C.网侧电压
D.运行方向
[多选题]动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向,牵引手柄决定牵引力,制动手柄决定网侧电压。
A.正确
B.错误
C.a.网侧电流
D.b.制动力
E.c.网侧电阻
[判断题]正常情况司机应在运行方向最前端司机室操纵,所有非操纵端司机室门.窗及各操纵开关.手柄,均应置于断开位或锁闭位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于0位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在ATO模式下运行时司机室车门突然打开列车会( )。
A.ATO正常运行
B.产生制动
C.加速前进
D.常用制动