更多"[判断题]司乘人员严格执行防溜铁鞋定置管理，确认总风缸压力不得低于60"的相关试题:
[判断题]NJ2机车制动缸和停车制动缸的作用原理不同,制动缸是充风缓解、排风制动,停车制动缸是充风制动、排风缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]在高速铁路车站停车发动机不熄火时,乘务员须实施列车管减压100kpa以上、制动缸压力不低于( )保压制动防溜;
A.500kpa
B.400kpa
C.300kpa
[判断题]入段后，在确认单阀在制动位、制动缸压力不低于100kPa，机车控制开关在“断开”位，换向手柄在“中立”位，牵引（主）手柄在“零”位后，方可同意LKJ 检测作业。
A.正确
B.错误
[单选题]SW—220K型转向架制动缸形式为（ ）单元制动缸（每车一位制动缸带手制动）。
A.6英寸
B.8英寸
C.10英寸
D.12英寸
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸活塞推力大。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]组装制动缸时内壁、活塞及皮碗等部零件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸Φ254mm的用量为（）。
A.0.10 kg
B.0.12 kg
C.0.15 kg
D.0.8 kg
[判断题]制动缸在制动时的压力空气源来自制动缸本身。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]装有F8型分配阀的车辆，如果制动缸产生漏泄，可以重新向制动缸补气，直到恢复漏泄前的制动缸压力。
A.正确
B.错误
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力( )kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
[单选题]()负责掌握网工区驻点作业车司乘人员动态,协管网工区驻点作业车司乘人员日常零星假登记管理。本车间管辖区段网工区驻点作业车乘务员的日常生产会议、安全教育、重点事项传达等,配合做好作业车相关应急演练工作。
A.供电车间
B.动力设备车间
C.安全科
D.调度科
[填空题]制动缸活塞制动、缓解作用良好,集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示（ ）位置正确。
[填空题] YZ- 1 型空气制动机常用全制动时，制动缸压力为（ ）；制动缸升压时间（ ）。 44 08-32 捣固车附挂回送或远距离转移施工地点时，调整安全阀的最高压力为（ ）。
[单选题]机班确认机车制动缸压力不低于（ ）kPa，防窜车措施已实施，由司机进行柴油机转速试验或高压电气试验（见附件1）。
A.100
B.200
C.300
[单选题]机班确认机车制动缸压力不低于（ ），防窜车措施已实施，由司机进行柴油机转速试验或高压电气试验
A.100 kPa
B.200 kPa
C.300kPa
D.400 kPa
E.略
[单选题]制动系统判定某根轴发生制动滑行，防滑控制系统首先会切断（ ）制动缸的通路，对制动缸进行保压。
A.该轴
B.该轴所在转向架
C.该节车
D.全列车
