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发布时间:2024-06-21 03:46:43

[判断题]004 3 1 3 YZ-1型空气制动机自动制动阀的控制过程为→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→分配阀→制动缸。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]004 3 1 3 YZ-1型空气制动机自动制动阀的控制过程"的相关试题:

[判断题]JZ-7型空气制动机,中继阀受自动制动阀控制,直接操纵均衡风缸管空气压力变化,从而完成整个列车的制动、保压和缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]( )JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀在()时,均衡风缸的压力空气经由自动制动阀通大气,使均衡风缸压力下降。
A.制动位
B.缓解位
C.保压位
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸减压过快的原因有可能是( )。
A.调整阀排气孔直径大于1.3mm
B.供气阀泄漏
C.排气阀弹簧过软
D.都不是
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充.排气。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机自动制动阀泄漏试验中,一般要求列车管压力在( )分钟内下降量不超标。
[填空题]YZ-1型空气制动机的双阀口式中继阀直接控制()的充风和排风。
[判断题]( )JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀在结构和尺寸上与自动制动阀的调整阀完全相同。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时,自动制动阀调整阀处于( )。
A.充气状态
B.制动状态
C.制动后保压状态
D.都不是
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀制动作用正常,单独制动阀制动时制动缸没有压力。换另一端单独制动阀制动时,制动缸仍没有压力的原因( )。
A.单独制动阀间的变向阀卡滞
B.单独制动阀故障
C.自动制动阀故障
D.自动制动阀和单独制动阀间的变向阀卡滞。
[填空题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀在()位时,调压阀管与均衡风缸管连通。
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动阀和单独制动阀均为自动保压式,无中立位。()
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管减压停止时,机车( )。
A.制动
B.缓解
C.制动保压
D.运行
[判断题]( )JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀由放风阀座、放风阀胶垫、放风阀弹簧、放风阀套等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]( )JZ-7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连通的气路及实现紧急制动时机车的自动撒砂。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀凸轮轴上装有( )、放风阀凸轮、重联柱塞阀凸轮、缓解柱塞阀凸轮。
A.调整阀凸轮
B.中继阀凸轮
C.制动柱塞阀凸轮
D.都不是
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞的作用之一是连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀管座上共连接( )根管。
A.3
B.5
C.7
D.9

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