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[判断题]施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力。
A.正确
B.错误
[单选题]施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，期间柴油机不得停机，电力机车不得断主断路器、降弓，动力制动应处在备用状态。（ ）。列车运行中，发现制动主管压力突然下降、急剧波动、空气压缩机长时间泵风不止或监控装置动作发生紧急制动时，司机应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。
A.列车未停稳，严禁移动单阀手柄投入动力制动时，单阀除外
B.列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）
C.列车未停稳，严禁移动单阀手柄
D.列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄
[判断题]紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除接触网作业车牵引力，列车未停稳，可以移动自阀、单阀手柄实施缓解操纵。CG53)( )
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，柴油机不得停机，电力机车立即断主断、降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]机车施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并解除机车牵引力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车施行紧急制动时，应解除机车牵引力，再将自阀手柄推向紧急制动位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，柴油机不得停机，电力机车不得断主断、降弓（弓网异常除外），动力制动应处在备用状态。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀制动阀手柄从过减位移回最小减压位，均衡风缸压力上升，而列车管压力应保持不变，在将自阀手柄最小减位移回（ ）位。
A.取柄
B.运转
C.紧急制动
D.全制动
[判断题]施行常用制动时,禁止在制动保压后,将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后,又移回中立位。( )
A.正确
B.错误
