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[多选题]–年7月12日晚班，龙门吊司机刘XX驾驶22#龙在2-4场进行装船作业。23:40时，刘装完箱边起升边确认指令，导致吊具起升时与发动机维修活动平台发生碰擦，造成22#龙发动机维修活动平台横梁局部变形，连杆局部弯曲的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.边作业边打指令
B.吊具起升是没有做到眼随关走
C.联动作业
D.未做门框式作业
E.吊具下降速度过快没做两头
[多选题]†年11月24日早班，龙门吊司机刘永锴驾驶49号龙门吊在4-A场22位配合卸船作业。18：00分左右刘在作业过程中因盲目判断高度，5档全速下降空载吊具，导致吊具与下方集装箱碰撞后产生偏移，挤压到龙门吊扶梯，造成龙门吊扶梯钢结构变形的机损事故。关于此事故班组的整改措施有（ ）。
A.利用周二安全会、工前会通报并组织司机学习此次事故，举一反三，认真吸取事故教训
B.要求全体司机作业时集中注意力，眼随吊具，在下降的过程必须提前减速严格按操作规程里的两头停规定执行
C.加强摄像头检査力度，对全体班员的操作手法进行全面排查，排查出有问题的进行回炉学习
D.加强管理员的管理能力和责任心，提高对班员违章违纪的检查力度
E.要求工班长、组长加强对交接班时间段的重点检查，并要求组长做好相关提醒工作
[多选题]‐年12月17日早班，龙门吊司机刘XX驾驶10#龙在2-5场地作业，10:00时外集卡进箱作业时，由于当时吊具下放速度过快且快到箱顶时未做引关动作，导致着箱未成功，致使吊具向龙门吊海侧侧滑撞击到海侧横梁及横梁上转向液压油管，此时刘见吊具撞到海侧便立即将小车往陆侧移动,同时起升吊具，由于这一系列连贯动作，导致当时吊具在摇摆中起升时又碰擦到陆侧投光灯，最终造成10#龙门吊横梁轻微凹损、转向液压油管变形及投光灯破损的机损事故。事后刘又继续作业，11点左右刘因身体不适提出下机休息，下机后刘查看发现龙门吊转向油管变形以为没有多大事情， 并未将事故向上一级汇报。1月份作业司机郑树林作业前巡机时发现此事，并向主管作了汇报。请问这起事故违反了操作规程（ ）规定。
A.“两头停，中间稳”
B.未做门框式作业
C.发生事故瞒报、漏报
D.发生事故没有立即停止，擅自操作
E.集卡违章停车
[多选题]‑年9月1日20:30分， 龙门吊司机凌XX驾驶21#龙门吊接指令后从2E场前往2-5场进行作业，当龙门吊行驶至纵三路转道时，因龙门吊最东边的海陆侧轮胎未在纵三路上就进行转道动作，且在转向完毕后未与配合作业的交通协管员贝平久进行二次确认就直接起步，导致龙门吊方向驶偏后撞上2-D与2E场之间的隔离石墩，造成东边海侧轮胎防撞挡泥板变形凹损的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.大车未到位就盲目转道
B.协管员未观察好龙门吊行进路线，未起到监护作用
C.石墩位置摆放不合理
D.过道用语不规范，司机未进行指令的二次确认
E.司机大车行走前未观察好周围环境就盲目起步
[判断题]当龙门吊司机接到降层指令后，优先作业箱区两头的降层指令，并尽可能完成所管辖区域的进提箱任务。
A.正确
B.错误
[判断题]当龙门吊司机接到降层指令后，优先作业箱区二头的降层指令，并尽可能完成所管辖区域的进提箱任务。
A.正确
B.错误
[判断题]当龙门吊司机接到降层指令后，司机应按照所管辖区域进行降层，特别关注箱区二头堆箱防风落实情况，优先作业箱区二头的降层指令，并尽可能完成所管辖区域的进提箱任务。
A.正确
B.错误
[多选题]‖年9月3日晚班，龙门吊司机陈XX驾驶10#龙门吊配合装船作业。次日凌晨04:30时，陈吊装1-7场11贝3.1重箱时，吊具旋锁二进二出（东进西出），陈在未确认情况下单边起升约2米，由于吊具旋锁单边受理，导致箱子东边角件受损与吊具脱离掉落地上，造成该箱（箱号：FCLU5125377）箱体和箱内货物受损的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.未做好眼随关走
B.未做两头停
C.操作手法不当，开闭锁与吊具起升连贯性动作
D.未做门框式作业
E.吊具下降速度过快
[多选题]‒年2月15日晚班，龙门吊司机茅XX带徒弟王科斌驾驶24#龙门吊作业。2:30分后一直无作业指令，在5：30分新指令出现前徒弟王科斌和师傅茅XX一直处于休息状态。凌晨5:30分，徒弟王从终端上看到1-4场36位有一进箱作业指令，当时24#龙处在1-4场，王以为在2-4场，就通过高频呼叫协管员过道，同时王启动大车向西行走，直到碰撞到停在03位7#龙后停止。最终造成两台龙门吊防撞限位装置支架变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.私自睡觉，未清醒的情况下进行作业
B.未做好海陆侧瞭望
C.师傅未起到监管作用
D.大车行进中未做好余光瞭望
E.停机不规范
[多选题]‒年3月28日晚班，龙门吊司机夏XX带徒弟梁XX驾驶10#龙门吊在1-7场作业。03:50分，夏接到指令，让梁从19位到79位进行进箱作业。梁在大车行走过程中跑偏，导致该龙门吊陆侧西边轮胎护框碰撞到42位电缆挡槽，造成10#龙门吊轮胎护框变形及轮胎轻微破损的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.徒弟作业注意力分散，未观察标志杆是否对准标志线
B.带徒师傅没有监管到位
C.未做海陆侧瞭望
D.徒弟作业状态差，未向师傅提出防疲劳
E.未做余光瞭望
[多选题]‖年1月3日晚班，龙门吊司机沃XX驾驶44#龙门吊在4-4场31位进行作业。次日凌晨01:40时，沃对一个20英尺重箱进行装车作业，当起吊第5列第2层箱子往46#集卡平板上放箱时，由于集卡未完全停到位，沃在未确认情况下盲目下降，直接将箱子压到了集卡前导角，导致该箱子（TRHU2476839）底部被戳破，致使箱内货物（扁豆）大量漏出的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.吊具下降前未观察好集卡停位情况
B.未做好两头停
C.发生事故后应急处置不当
D.未做门框式作业
E.联动作业
[多选题]–年5月9日晚班，营运操作部龙门吊司机孙XX驾驶22#龙门吊在场地第四道进行作业。02:00时，孙起吊2-4场05位第4列第2层箱子往54#集卡平板上放箱时，盲目地下降吊具，直接将箱子压到了集卡前导角，导致该20英尺箱子底部被戳破，致使箱内货物（绿豆）大量漏出的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）
A.吊具下降前未观察好集卡停位情况
B.未做好两头停
C.发生事故后应急处置不当
D.未做门框式作业
E.联动作业
[多选题]‒年5月13日晚班，龙门吊司机沈XX驾驶16#龙门吊在2-8场58位作业，此时2-8场50位跳出装船指令，沈便与在1#场15#龙门吊司机王XX协商，由王帮忙完成2-8场50位作业，王在完成2-8场50位作业后返回1#场继续作业。5:20分，终端跳出2-8场46位与50位的作业指令，王见沈来不及作业，事先未与沈协商，便驾驶15#龙门吊前往2-8场46位作业，而沈看到50位指令后便前往作业。由于沈在大车行走过去并未注意到15#龙门吊已在46位作业，致使16#龙碰撞到正在作业的15#龙，造成两台龙门吊单侧大车防撞框变形，轮胎护框局部变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.16#龙未观察好周围的环境，盲目行走大车
B.15#龙过道帮忙前未与16#龙沟通
C.15#龙起步前未做海陆侧瞭望
D.16#龙未做好海陆侧瞭望
E.15#龙未避让16#龙
[多选题]‒年4月20日晚班，龙门吊司机朱XX驾驶7#龙门吊在1-2场作业。23:30分，朱接指令在1-2场92位有一个45英尺箱装船作业，当朱起吊该45英尺箱子以四档起升速度往13#集卡平板上放箱时，由于13#集卡驾驶员未将集卡停准位置，而朱在箱子下放前并未观察关路下情况，当箱子快接近集卡平板一个箱高距离时才发现集卡位置未停准，朱立即将起升手柄回零档，但为时已晚。导致箱底压到集卡排气管，致使13#集卡排气管轻微变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.未做门框式作业
B.吊具下降前未观察好集卡的停位情况
C.集卡未停到位
D.作业注意力不集中
E.吊具下降为做好稳关动作
[多选题]―年11月26日晚班，集运公司司机陶敏驾驶23#集卡（甬港20499）配合15#龙门吊司机於作新进行装船作业。11：10分，於在14场88贝吊装作业，陶行驶到14场82贝看到前方88贝有集卡在作业便原地等候。11:20分，於因吊具故障需让出作业贝位前往70贝配合修理，此时陶也收到更换指令的通知前往16场装箱，於未按脚踏便启动前往70贝方向,同时陶便启动往左打方向借道，导致23#集卡车头左侧与15#龙防撞框相撞，造成15#龙大车防撞框轻微变形以及23#集卡车头挡风玻璃破碎、车头左侧轻微变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.龙门吊司机大车起步时未鸣笛提醒集卡司机
B.班组工前会加强对司机的动大车注意事项提醒
C.集卡司机盲目凭借经验随意占用龙门吊轨道
D.要求工班长加强对司机动大车规范的严查
E.龙门吊上安装更加明显的灯光提示，便于内外集卡司机清楚看到大车动态
[多选题]‖年9月14日晚班，龙门吊工班长林XX驾驶车牌号为甬港10891皮卡车在场地巡查。次日凌晨04:40分，车子途径2-A场时，林接到指令去1-E超限箱配合作业，由东向西逆向进入1-B场地，当行驶进入1-B场与纵二路路口时，林未仔细确认周围环境，下意识以为已出箱区便右转撞上场地隔离石墩，造成皮卡车头保险杆变形及挡风玻璃破碎的道路交通事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.开车时注意力分散，做与开车无关的事
B.场地石墩放置不合理
C.违章逆向行驶
D.车辆有问题
E.交通安全意识差
[多选题]‒年10月10日晚班，龙门吊司机胡XX驾驶8#龙作业。次日早晨07：45分，根据指令60贝1.2有一提箱作业，胡先将1.4箱子翻箱至同贝位的2.1，接着将1.3的箱子翻至2.2，拨动解锁按钮后，便一边确认指令，一边起升吊具将小车往后拉准备吊1.2箱子，由于实际吊具未解锁，导致带箱碰撞到1.2箱子，致使1.2箱子翻落到等候在车道的外集卡平板上，造成该箱（箱号为：KKFU1777652）局部轻微凹损的箱损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.边作业边打指令
B.联动作业
C.作业过程中未做到眼随关走
D.未做两头停
E.未做门框式作业
[多选题]‒年10月27日晚班，龙门吊司机王XX驾驶23#龙作业。02：36分，根据指令16场48贝位3.2有一提箱作业，王先将3.4箱子翻至同贝位的4.3，接着将3.3箱子翻至4.4，然后提起3.2箱子后，便一边确认指令，一边起升吊具将小车以5挡的速度往后拉准备放到外集卡上，由于该贝位第一列为四层高箱子，导致带箱碰撞到1.2、1.3箱子中间部位，致使1.2、1.3、1.4箱子翻落搁在23#龙电气房防撞横梁上，造成23#龙一投光灯破碎及轻微油漆刮擦的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.边作业边打指令
B.未做门框式作业
C.联动作业
D.未观察好作业贝位堆箱情况
E.盲目凭借经验操作，作业注意力不集中
[多选题]‑年2月22日晚班，龙门吊司机夏XX驾驶11#龙在2E14位进提箱作业，07:30外集卡进箱作业时，由于当时吊具下放速度过快且快到箱顶时未做引关动作，导致着箱未成功，致使吊具向龙门吊陆侧侧滑，碰擦到陆侧西边大车电机防雨罩，造成11#龙门吊大车电机防雨罩表面油漆轻微刮花的机损事故。此事故发生主要原因是（ ）。
A.吊具下放速度过快，未做两头停
B.吊具未稳，盲目下降
C.小车对位不准确
D.安全意识不够，盲目自信
E.未做眼随关走
