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发布时间:2024-05-10 22:40:32

[多选题]‒年10月27日晚班,龙门吊司机王XX驾驶23#龙作业。02:36分,根据指令16场48贝位3.2有一提箱作业,王先将3.4箱子翻至同贝位的4.3,接着将3.3箱子翻至4.4,然后提起3.2箱子后,便一边确认指令,一边起升吊具将小车以5挡的速度往后拉准备放到外集卡上,由于该贝位第一列为四层高箱子,导致带箱碰撞到1.2、1.3箱子中间部位,致使1.2、1.3、1.4箱子翻落搁在23#龙电气房防撞横梁上,造成23#龙一投光灯破碎及轻微油漆刮擦的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.边作业边打指令
B.未做门框式作业
C.联动作业
D.未观察好作业贝位堆箱情况
E.盲目凭借经验操作,作业注意力不集中

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[多选题]–年5月22日早班,龙门吊司机王XX驾驶17#龙在第九道进行作业。19:54时,王在1-9场76位对一辆隶属于绍兴金剑物流有限公司的外集卡装载的40英尺重箱进行进箱作业。吊具着箱前,王科斌余光发现龙门吊后方地面有人经过,着箱闭锁起升“两头停”后看到箱子已脱离集卡尾部平板,便继续起升,而视线转移观察后方斜梯上是否有交班司机,由于外集卡平板前部二个底锁处于闭锁状态,而王未确认箱子是否与平板完全分离就盲目起升,直到箱子连同车头起吊2米左右后听到集卡平板异响才停止,瞬间平板前部两个底锁断裂,致使该集卡坠落,车头震动造成外集卡司机尾椎骨骨裂、腰椎第二节压缩性骨折的人身伤害事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.未做两头停
B.未做好眼随关走
C.集卡停位不准确
D.交接班时间段作业心态急躁
E.交接司机动作太慢
[多选题]‒年10月10日晚班,龙门吊司机胡XX驾驶8#龙作业。次日早晨07:45分,根据指令60贝1.2有一提箱作业,胡先将1.4箱子翻箱至同贝位的2.1,接着将1.3的箱子翻至2.2,拨动解锁按钮后,便一边确认指令,一边起升吊具将小车往后拉准备吊1.2箱子,由于实际吊具未解锁,导致带箱碰撞到1.2箱子,致使1.2箱子翻落到等候在车道的外集卡平板上,造成该箱(箱号为:KKFU1777652)局部轻微凹损的箱损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.边作业边打指令
B.联动作业
C.作业过程中未做到眼随关走
D.未做两头停
E.未做门框式作业
[多选题]国务院规定 2020 年 10 月 1 日至 10 月 8 日放假, 9 月 27 日(星期日) 和 10 月 10 日(星 期六) 上班, 李某以个人名义于 2017 年 7 月 17 日首次向国家知识产权局申请一件发明专利申请 X, 并于 2020 年 6 月 16 日收到发文日为 2020 年 6 月 11 日的驳回决定, 下列哪些情形将不予受理:(多 选)
A. 李某未提出复审请求, 于 2020 年 9 月 27 日以申请 X 为基础提出一件实用新型专利申请作为 分案申请
B. 李某于 2020 年 10 月 9 日提出复审请求
C. 李某于 2020 年 9 月 27 日提出复审请求, 又于 2020 年 10 月 9 日以申请 X 为基础提出一件发 明专利申请作为分案申请
D. 李某就职的甲公司于 2020 年 9 月 27 日提出复审请求
[多选题]‖年9月3日晚班,龙门吊司机陈XX驾驶10#龙门吊配合装船作业。次日凌晨04:30时,陈吊装1-7场11贝3.1重箱时,吊具旋锁二进二出(东进西出),陈在未确认情况下单边起升约2米,由于吊具旋锁单边受理,导致箱子东边角件受损与吊具脱离掉落地上,造成该箱(箱号:FCLU5125377)箱体和箱内货物受损的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.未做好眼随关走
B.未做两头停
C.操作手法不当,开闭锁与吊具起升连贯性动作
D.未做门框式作业
E.吊具下降速度过快
[多选题]‒年3月28日晚班,龙门吊司机夏XX带徒弟梁XX驾驶10#龙门吊在1-7场作业。03:50分,夏接到指令,让梁从19位到79位进行进箱作业。梁在大车行走过程中跑偏,导致该龙门吊陆侧西边轮胎护框碰撞到42位电缆挡槽,造成10#龙门吊轮胎护框变形及轮胎轻微破损的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.徒弟作业注意力分散,未观察标志杆是否对准标志线
B.带徒师傅没有监管到位
C.未做海陆侧瞭望
D.徒弟作业状态差,未向师傅提出防疲劳
E.未做余光瞭望
[多选题]‖年1月3日晚班,龙门吊司机沃XX驾驶44#龙门吊在4-4场31位进行作业。次日凌晨01:40时,沃对一个20英尺重箱进行装车作业,当起吊第5列第2层箱子往46#集卡平板上放箱时,由于集卡未完全停到位,沃在未确认情况下盲目下降,直接将箱子压到了集卡前导角,导致该箱子(TRHU2476839)底部被戳破,致使箱内货物(扁豆)大量漏出的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.吊具下降前未观察好集卡停位情况
B.未做好两头停
C.发生事故后应急处置不当
D.未做门框式作业
E.联动作业
[多选题]‒年2月15日晚班,龙门吊司机茅XX带徒弟王科斌驾驶24#龙门吊作业。2:30分后一直无作业指令,在5:30分新指令出现前徒弟王科斌和师傅茅XX一直处于休息状态。凌晨5:30分,徒弟王从终端上看到1-4场36位有一进箱作业指令,当时24#龙处在1-4场,王以为在2-4场,就通过高频呼叫协管员过道,同时王启动大车向西行走,直到碰撞到停在03位7#龙后停止。最终造成两台龙门吊防撞限位装置支架变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.私自睡觉,未清醒的情况下进行作业
B.未做好海陆侧瞭望
C.师傅未起到监管作用
D.大车行进中未做好余光瞭望
E.停机不规范
[多选题]–年5月9日晚班,营运操作部龙门吊司机孙XX驾驶22#龙门吊在场地第四道进行作业。02:00时,孙起吊2-4场05位第4列第2层箱子往54#集卡平板上放箱时,盲目地下降吊具,直接将箱子压到了集卡前导角,导致该20英尺箱子底部被戳破,致使箱内货物(绿豆)大量漏出的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )
A.吊具下降前未观察好集卡停位情况
B.未做好两头停
C.发生事故后应急处置不当
D.未做门框式作业
E.联动作业
[多选题]‒年5月13日晚班,龙门吊司机沈XX驾驶16#龙门吊在2-8场58位作业,此时2-8场50位跳出装船指令,沈便与在1#场15#龙门吊司机王XX协商,由王帮忙完成2-8场50位作业,王在完成2-8场50位作业后返回1#场继续作业。5:20分,终端跳出2-8场46位与50位的作业指令,王见沈来不及作业,事先未与沈协商,便驾驶15#龙门吊前往2-8场46位作业,而沈看到50位指令后便前往作业。由于沈在大车行走过去并未注意到15#龙门吊已在46位作业,致使16#龙碰撞到正在作业的15#龙,造成两台龙门吊单侧大车防撞框变形,轮胎护框局部变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.16#龙未观察好周围的环境,盲目行走大车
B.15#龙过道帮忙前未与16#龙沟通
C.15#龙起步前未做海陆侧瞭望
D.16#龙未做好海陆侧瞭望
E.15#龙未避让16#龙
[多选题]‒年4月20日晚班,龙门吊司机朱XX驾驶7#龙门吊在1-2场作业。23:30分,朱接指令在1-2场92位有一个45英尺箱装船作业,当朱起吊该45英尺箱子以四档起升速度往13#集卡平板上放箱时,由于13#集卡驾驶员未将集卡停准位置,而朱在箱子下放前并未观察关路下情况,当箱子快接近集卡平板一个箱高距离时才发现集卡位置未停准,朱立即将起升手柄回零档,但为时已晚。导致箱底压到集卡排气管,致使13#集卡排气管轻微变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.未做门框式作业
B.吊具下降前未观察好集卡的停位情况
C.集卡未停到位
D.作业注意力不集中
E.吊具下降为做好稳关动作
[判断题]1966年10月27日,我国第一颗装有核弹头的地地导弹飞行爆炸成功,标志着我国具有了原子弹远程投放能力
()
A.正确
B.错误
[多选题]†年10月27日,新丰Ⅳ场站电力信号楼变压器低压开关跳闸事故反映的问题为:()、()、()、()、故障时远动失效。
A.停电作业过程简化作业程序,未将作业范围内的负荷侧的高低压开关全部断开。
B.作业完成后未先进行核对相序、相位工作,然后再送电。
C.违背“先高压、后低压,先电源、后负荷”的送电原则
D.站区变电所低压保护导致越级跳闸,未对低压开关保护进行核定
[多选题]―年11月26日晚班,集运公司司机陶敏驾驶23#集卡(甬港20499)配合15#龙门吊司机於作新进行装船作业。11:10分,於在14场88贝吊装作业,陶行驶到14场82贝看到前方88贝有集卡在作业便原地等候。11:20分,於因吊具故障需让出作业贝位前往70贝配合修理,此时陶也收到更换指令的通知前往16场装箱,於未按脚踏便启动前往70贝方向,同时陶便启动往左打方向借道,导致23#集卡车头左侧与15#龙防撞框相撞,造成15#龙大车防撞框轻微变形以及23#集卡车头挡风玻璃破碎、车头左侧轻微变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.龙门吊司机大车起步时未鸣笛提醒集卡司机
B.班组工前会加强对司机的动大车注意事项提醒
C.集卡司机盲目凭借经验随意占用龙门吊轨道
D.要求工班长加强对司机动大车规范的严查
E.龙门吊上安装更加明显的灯光提示,便于内外集卡司机清楚看到大车动态
[多选题]‖年9月14日晚班,龙门吊工班长林XX驾驶车牌号为甬港10891皮卡车在场地巡查。次日凌晨04:40分,车子途径2-A场时,林接到指令去1-E超限箱配合作业,由东向西逆向进入1-B场地,当行驶进入1-B场与纵二路路口时,林未仔细确认周围环境,下意识以为已出箱区便右转撞上场地隔离石墩,造成皮卡车头保险杆变形及挡风玻璃破碎的道路交通事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.开车时注意力分散,做与开车无关的事
B.场地石墩放置不合理
C.违章逆向行驶
D.车辆有问题
E.交通安全意识差
[多选题]‑年2月22日晚班,龙门吊司机夏XX驾驶11#龙在2E14位进提箱作业,07:30外集卡进箱作业时,由于当时吊具下放速度过快且快到箱顶时未做引关动作,导致着箱未成功,致使吊具向龙门吊陆侧侧滑,碰擦到陆侧西边大车电机防雨罩,造成11#龙门吊大车电机防雨罩表面油漆轻微刮花的机损事故。此事故发生主要原因是( )。
A.吊具下放速度过快,未做两头停
B.吊具未稳,盲目下降
C.小车对位不准确
D.安全意识不够,盲目自信
E.未做眼随关走
[多选题]–年7月12日晚班,龙门吊司机刘XX驾驶22#龙在2-4场进行装船作业。23:40时,刘装完箱边起升边确认指令,导致吊具起升时与发动机维修活动平台发生碰擦,造成22#龙发动机维修活动平台横梁局部变形,连杆局部弯曲的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.边作业边打指令
B.吊具起升是没有做到眼随关走
C.联动作业
D.未做门框式作业
E.吊具下降速度过快没做两头
[多选题]―年7月25日晚班,龙门吊司机吴XX驾驶33#龙在4-6场进行进提箱作业。23:05分,吴根据指令进76贝4.2箱子(当时第一列4层高、第二列没有箱子、第三列2层高),箱子落位后,吴转了2-3次开闭锁后,在未观察开锁指示灯是否亮的情况下直接起升吊具,因之前进箱时有电话进来,吴在吊具起升时便拿起手机放在右腿上看来电显示,随后继续低头玩微信,致使小车拉回来时吊具带箱将第一列4个箱子全部打落,第四层普通箱擦着33#龙支腿坠落后搁在轮叉上、第三层冷箱翻落至集卡车道上、第二层冷箱翻落后单边搁在第一层箱顶上,最终造成1个普通箱严重变形报废、1个冷箱轻微变形、2个冷箱严重变形和箱内货物不同程度破损以及33#龙门吊斜梯、大车电机、液压站罩壳等损坏的箱货损、机损综合性事故。请分析这起事故发生后班组的整改措施是( )。
A.班组对司机室手机使用规定进行新增并传达到每位班员
B.加大司机室摄像头抽查力度,发现问题一律严处
C.组织全体班员对本次事故及历年典型事故进行学习
D.没按操作规定使用手机
E.要求工班长继续加强场地巡查及司机谈心工作
[多选题]–年10月4日晚班,龙门吊司机刘XX驾驶4#龙在2-2场69位做完最后一个指令后便躺下睡觉。06:20时,刘接装船指令,于是马上起身由东向西移动大车。由于刘在未完全清醒状态下直接移动大车,当大车移动到39位时发生跑偏,导致海侧防撞限位碰擦到第六列箱子后大车才停下来,造成4#龙大车行走标志杆轻微变形的机损事故。针对这起事故班组整改措施有( )。
A.要求工班长加强夜间巡查,发现私自睡觉情况的严肃处理
B.加大司机室摄像头抽查力度,发现问题一律严处
C.工班长要做好对本班夜间容易睡觉人员的跟踪
D.落实好防疲劳措施
E.工前会中做好人员精神状况检查
[多选题]—年5月15日晚班21:15分,龙门吊司机贺XX驾驶4#龙在1-2场71位吊完箱后原地休息。此时,贺XX接到指令驾驶停在1-2场03位的3#龙去50位作业,上机后用高频联系了4#龙司机,但未得到4#龙司机回复,贺露磊以为4#龙司机已经听到(当时3#龙高频已坏),便启动大车前往50位作业。21:20分,贺看到1-2场50位有作业指令,大车由西向东开往50位,由于贺潜意认为同道没有其它龙门吊,且在行驶中只盯着大车行走标志杆未用余光瞭望前行方向,当大车行驶到56位时才发现3#龙已经在50位作业,便立即拍下紧停,由于惯性作业,大车未能立即停下,导致4#龙碰撞到停在50位的3#龙,造成两台龙门吊防撞框变形及橡皮块撕裂的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是( )。
A.4#龙司机行走大车前未做好海陆侧瞭望,行进中未做到余光瞭望
B.3#龙司机上机设备检查不够仔细,责任心差
C.3#龙司机大车行走前未进行海陆侧瞭望
D.3#龙司机未做好同道作业沟通联系
E.4#龙司机盲目凭借经验操作,作业注意力不集中

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