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[多选题]—年7月1日07：50分，龙门吊司机胡XX开完工前会下楼梯，从三楼走下二楼时，由于三楼台阶有轻微积水，胡不慎脚底打滑摔倒至二楼楼梯平台，造成脚踝骨折的人身轻伤事故。 针对这起事故我们应在上下楼梯时注意（ ）。
A.上下楼梯时不跑跳、不下蹦，注意与他人保持安全距离
B.上下楼梯时不要将手放在兜里
C.不得在上下楼梯时打闹
D.不要在拥挤的楼梯上弯腰系鞋带
E.不得倚着楼梯扶手向下滑行
[多选题]‒年10月27日晚班，龙门吊司机王XX驾驶23#龙作业。02：36分，根据指令16场48贝位3.2有一提箱作业，王先将3.4箱子翻至同贝位的4.3，接着将3.3箱子翻至4.4，然后提起3.2箱子后，便一边确认指令，一边起升吊具将小车以5挡的速度往后拉准备放到外集卡上，由于该贝位第一列为四层高箱子，导致带箱碰撞到1.2、1.3箱子中间部位，致使1.2、1.3、1.4箱子翻落搁在23#龙电气房防撞横梁上，造成23#龙一投光灯破碎及轻微油漆刮擦的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.边作业边打指令
B.未做门框式作业
C.联动作业
D.未观察好作业贝位堆箱情况
E.盲目凭借经验操作，作业注意力不集中
[多选题]‒年3月28日晚班，龙门吊司机夏XX带徒弟梁XX驾驶10#龙门吊在1-7场作业。03:50分，夏接到指令，让梁从19位到79位进行进箱作业。梁在大车行走过程中跑偏，导致该龙门吊陆侧西边轮胎护框碰撞到42位电缆挡槽，造成10#龙门吊轮胎护框变形及轮胎轻微破损的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.徒弟作业注意力分散，未观察标志杆是否对准标志线
B.带徒师傅没有监管到位
C.未做海陆侧瞭望
D.徒弟作业状态差，未向师傅提出防疲劳
E.未做余光瞭望
[多选题]‖年9月3日晚班，龙门吊司机陈XX驾驶10#龙门吊配合装船作业。次日凌晨04:30时，陈吊装1-7场11贝3.1重箱时，吊具旋锁二进二出（东进西出），陈在未确认情况下单边起升约2米，由于吊具旋锁单边受理，导致箱子东边角件受损与吊具脱离掉落地上，造成该箱（箱号：FCLU5125377）箱体和箱内货物受损的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.未做好眼随关走
B.未做两头停
C.操作手法不当，开闭锁与吊具起升连贯性动作
D.未做门框式作业
E.吊具下降速度过快
[多选题]‖年1月3日晚班，龙门吊司机沃XX驾驶44#龙门吊在4-4场31位进行作业。次日凌晨01:40时，沃对一个20英尺重箱进行装车作业，当起吊第5列第2层箱子往46#集卡平板上放箱时，由于集卡未完全停到位，沃在未确认情况下盲目下降，直接将箱子压到了集卡前导角，导致该箱子（TRHU2476839）底部被戳破，致使箱内货物（扁豆）大量漏出的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.吊具下降前未观察好集卡停位情况
B.未做好两头停
C.发生事故后应急处置不当
D.未做门框式作业
E.联动作业
[多选题]‒年5月13日晚班，龙门吊司机沈XX驾驶16#龙门吊在2-8场58位作业，此时2-8场50位跳出装船指令，沈便与在1#场15#龙门吊司机王XX协商，由王帮忙完成2-8场50位作业，王在完成2-8场50位作业后返回1#场继续作业。5:20分，终端跳出2-8场46位与50位的作业指令，王见沈来不及作业，事先未与沈协商，便驾驶15#龙门吊前往2-8场46位作业，而沈看到50位指令后便前往作业。由于沈在大车行走过去并未注意到15#龙门吊已在46位作业，致使16#龙碰撞到正在作业的15#龙，造成两台龙门吊单侧大车防撞框变形，轮胎护框局部变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.16#龙未观察好周围的环境，盲目行走大车
B.15#龙过道帮忙前未与16#龙沟通
C.15#龙起步前未做海陆侧瞭望
D.16#龙未做好海陆侧瞭望
E.15#龙未避让16#龙
[多选题]–年5月9日晚班，营运操作部龙门吊司机孙XX驾驶22#龙门吊在场地第四道进行作业。02:00时，孙起吊2-4场05位第4列第2层箱子往54#集卡平板上放箱时，盲目地下降吊具，直接将箱子压到了集卡前导角，导致该20英尺箱子底部被戳破，致使箱内货物（绿豆）大量漏出的箱货损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）
A.吊具下降前未观察好集卡停位情况
B.未做好两头停
C.发生事故后应急处置不当
D.未做门框式作业
E.联动作业
[多选题]‒年2月15日晚班，龙门吊司机茅XX带徒弟王科斌驾驶24#龙门吊作业。2:30分后一直无作业指令，在5：30分新指令出现前徒弟王科斌和师傅茅XX一直处于休息状态。凌晨5:30分，徒弟王从终端上看到1-4场36位有一进箱作业指令，当时24#龙处在1-4场，王以为在2-4场，就通过高频呼叫协管员过道，同时王启动大车向西行走，直到碰撞到停在03位7#龙后停止。最终造成两台龙门吊防撞限位装置支架变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.私自睡觉，未清醒的情况下进行作业
B.未做好海陆侧瞭望
C.师傅未起到监管作用
D.大车行进中未做好余光瞭望
E.停机不规范
[多选题]‒年4月20日晚班，龙门吊司机朱XX驾驶7#龙门吊在1-2场作业。23:30分，朱接指令在1-2场92位有一个45英尺箱装船作业，当朱起吊该45英尺箱子以四档起升速度往13#集卡平板上放箱时，由于13#集卡驾驶员未将集卡停准位置，而朱在箱子下放前并未观察关路下情况，当箱子快接近集卡平板一个箱高距离时才发现集卡位置未停准，朱立即将起升手柄回零档，但为时已晚。导致箱底压到集卡排气管，致使13#集卡排气管轻微变形的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.未做门框式作业
B.吊具下降前未观察好集卡的停位情况
C.集卡未停到位
D.作业注意力不集中
E.吊具下降为做好稳关动作
[多选题]‖年9月14日晚班，龙门吊工班长林XX驾驶车牌号为甬港10891皮卡车在场地巡查。次日凌晨04:40分，车子途径2-A场时，林接到指令去1-E超限箱配合作业，由东向西逆向进入1-B场地，当行驶进入1-B场与纵二路路口时，林未仔细确认周围环境，下意识以为已出箱区便右转撞上场地隔离石墩，造成皮卡车头保险杆变形及挡风玻璃破碎的道路交通事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.开车时注意力分散，做与开车无关的事
B.场地石墩放置不合理
C.违章逆向行驶
D.车辆有问题
E.交通安全意识差
[多选题]‑年2月22日晚班，龙门吊司机夏XX驾驶11#龙在2E14位进提箱作业，07:30外集卡进箱作业时，由于当时吊具下放速度过快且快到箱顶时未做引关动作，导致着箱未成功，致使吊具向龙门吊陆侧侧滑，碰擦到陆侧西边大车电机防雨罩，造成11#龙门吊大车电机防雨罩表面油漆轻微刮花的机损事故。此事故发生主要原因是（ ）。
A.吊具下放速度过快，未做两头停
B.吊具未稳，盲目下降
C.小车对位不准确
D.安全意识不够，盲目自信
E.未做眼随关走
[多选题]–年7月12日晚班，龙门吊司机刘XX驾驶22#龙在2-4场进行装船作业。23:40时，刘装完箱边起升边确认指令，导致吊具起升时与发动机维修活动平台发生碰擦，造成22#龙发动机维修活动平台横梁局部变形，连杆局部弯曲的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.边作业边打指令
B.吊具起升是没有做到眼随关走
C.联动作业
D.未做门框式作业
E.吊具下降速度过快没做两头
[多选题]―年7月25日晚班，龙门吊司机吴XX驾驶33#龙在4-6场进行进提箱作业。23:05分，吴根据指令进76贝4.2箱子（当时第一列4层高、第二列没有箱子、第三列2层高），箱子落位后，吴转了2-3次开闭锁后，在未观察开锁指示灯是否亮的情况下直接起升吊具，因之前进箱时有电话进来，吴在吊具起升时便拿起手机放在右腿上看来电显示，随后继续低头玩微信，致使小车拉回来时吊具带箱将第一列4个箱子全部打落，第四层普通箱擦着33#龙支腿坠落后搁在轮叉上、第三层冷箱翻落至集卡车道上、第二层冷箱翻落后单边搁在第一层箱顶上，最终造成1个普通箱严重变形报废、1个冷箱轻微变形、2个冷箱严重变形和箱内货物不同程度破损以及33#龙门吊斜梯、大车电机、液压站罩壳等损坏的箱货损、机损综合性事故。请分析这起事故发生后班组的整改措施是（ ）。
A.班组对司机室手机使用规定进行新增并传达到每位班员
B.加大司机室摄像头抽查力度，发现问题一律严处
C.组织全体班员对本次事故及历年典型事故进行学习
D.没按操作规定使用手机
E.要求工班长继续加强场地巡查及司机谈心工作
[多选题]–年10月4日晚班，龙门吊司机刘XX驾驶4#龙在2-2场69位做完最后一个指令后便躺下睡觉。06：20时，刘接装船指令，于是马上起身由东向西移动大车。由于刘在未完全清醒状态下直接移动大车，当大车移动到39位时发生跑偏，导致海侧防撞限位碰擦到第六列箱子后大车才停下来，造成4#龙大车行走标志杆轻微变形的机损事故。针对这起事故班组整改措施有（ ）。
A.要求工班长加强夜间巡查，发现私自睡觉情况的严肃处理
B.加大司机室摄像头抽查力度，发现问题一律严处
C.工班长要做好对本班夜间容易睡觉人员的跟踪
D.落实好防疲劳措施
E.工前会中做好人员精神状况检查
[多选题]‐年9月22日晚班，龙门吊司机韩XX驾驶2#龙在1-1场65位做外集卡进箱作业（该外集卡85位还有一个进箱），该外集卡后面跟着两辆内集卡分别是65位和82位的卸船作业。22：30时，韩在做完65位卸船后准备去做停在82位10#内集卡卸船作业，当时集运公司10#内集卡司机王进才得到更改指令要去1-3场卸箱的信息,龙门吊司机韩得到指令更改信息后就移动大车去做已停于85位的外集卡进箱作业，由于大车行走时只注意看底下大车行走标志杆，但此时10#内集卡刚好借龙门吊轨道从85位外集卡侧面行驶过去，导致行驶过来的2#龙轮胎挡板与10#内集卡车尾相碰擦，造成2#龙轮胎挡板轻微变形的机损事故。另外，两位当事人当时感觉并未碰擦到，因此均未下车进行查看，龙门吊司机韩登辉和10#集卡司机王进才都从接班司机口中得知此事。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.作业前未做海陆侧瞭望
B.在行走大车的过程中没观察好集卡的动向
C.未做好两头停
D.集卡占用龙门吊轨道
E.未做门框式作业
[多选题]—年5月15日晚班21：15分，龙门吊司机贺XX驾驶4#龙在1-2场71位吊完箱后原地休息。此时，贺XX接到指令驾驶停在1-2场03位的3#龙去50位作业，上机后用高频联系了4#龙司机，但未得到4#龙司机回复，贺露磊以为4#龙司机已经听到（当时3#龙高频已坏），便启动大车前往50位作业。21：20分，贺看到1-2场50位有作业指令，大车由西向东开往50位，由于贺潜意认为同道没有其它龙门吊，且在行驶中只盯着大车行走标志杆未用余光瞭望前行方向，当大车行驶到56位时才发现3#龙已经在50位作业，便立即拍下紧停，由于惯性作业，大车未能立即停下，导致4#龙碰撞到停在50位的3#龙，造成两台龙门吊防撞框变形及橡皮块撕裂的机损事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.4#龙司机行走大车前未做好海陆侧瞭望，行进中未做到余光瞭望
B.3#龙司机上机设备检查不够仔细，责任心差
C.3#龙司机大车行走前未进行海陆侧瞭望
D.3#龙司机未做好同道作业沟通联系
E.4#龙司机盲目凭借经验操作，作业注意力不集中
[多选题]‐年10月15日早班，龙门吊司机周XX驾驶11#龙门吊在冷冻箱场地作业，10:30分在2E18位做进箱时，由于大车对位不准确，导致下放箱子时侧面底部压到铁架旁的电缆盒，造成电缆盒变形、电线短路的设施损坏事故。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.大车对位确认不仔细
B.未做门框式作业
C.盲目下降，未做好两头停
D.冷箱班未起到监护作用
E.组长未进行监护
[单选题]( )于1934年10月10日由江西的瑞金等地出发，1935年10月19日到达陕西的吴起镇，行程达两万五千里。
A.红一方面军
B.红二方面军
C.红四方面军
D.红二十五军
[多选题]‑年2月22日18时30分，龙门吊司机陈XX操作8号龙门吊在2-4场地40位进行40英尺空箱提箱作业，当起吊第4列第1层箱子往一辆作业号为X80的外集卡平板上放箱时，由于外集卡驾驶员未将集卡停准位置，驾驶室处于关路下，陈强未观察和判断集卡停车不当的状况，以四档速度下降，直接将箱子压到了集卡驾驶室，导致集卡驾驶室顶部25CM位置被箱子底部，致使集卡驾驶室严重变形。该集卡驾驶员及时侧身躲避，避免了更为惨重的人身伤亡事故的发生。请分析这起事故发生的主要原因是（ ）。
A.未执行“两头停、中间稳”
B.吊具下降前未仔细观察集卡停位情况
C.作业过程中使用手机
D.未做好眼随关走
E.在动大车时没有观察好集卡的动向
