更多"[单选题]对于3号线存在多个信号机的站间区间,通过设置区间信号机的后备"的相关试题:
[判断题]3号线、6号线联络线，3号线、2号线联络线设置防护信号机，该信号机常态显示红灯。
A.正确
B.错误
[多选题]2、3号线信号机正常情况下，基本进路的防护信号存在哪几种显示（ ）。
A.A：红
B.B：黄
C.C：M红
D.D：绿
[判断题]3号线与6号线联络线上设置进入6号线的防护信号机，该信号机常态显示红灯。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线信号系统中,对于基本进路而言,防护信号机同样有M红显示。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁2号线与3号线联络线设置防护信号机，该信号
机常态显示（ ）。
A.A.红灯
B.B.蓝灯
C.C.绿灯
D.D.黄灯
[判断题]昆明地铁首期工程2号线、3号线联络线设置防护信号机，该信号机常态显示红灯。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线车辆段(场)内设出、入段(场)信号机、调车信号机、阻挡信号机、复示信号机和列车信号机。
A.正确
B.错误
[单选题] 3号线正线信号机显示( )表示开放引导信号
A.黄加红
B.红
C.白
D.绿色
[单选题]列车从3号线运行至6号线应在信号机( )前一度停
车，反之在信号机 S32014
前一度停车，并汇报行调，
A.A.S2120 7
B.B.S3141 0
C.C.S6051 3
D.D.S3201 4
[单选题]列车从3号线运行至2号线应在信号机( )前一度停
车，反之在信号机S31410前
一度停车，并汇报行调，根
A.A.S2120 7
B.B.S3141 0
C.C.S6051 3
D.D.S3201 4
[单选题]列车从3号线运行至2号线应在信号机S21207前一度停 车，反之在信号机( )前
一度停车，并汇报行调，根
A.A.S2120 7
B.B.S3141 0
C.C.S6051 3
D.D.S3201 4
[单选题]列车从3号线运行至6号线应在信号机S60513前一度停 车，反之在信号机( )前
一度停车，并汇报行调，根
A.A.S2120 7
B.B.S3141 0
C.C.S6051 3
D.D.S3201 4
[判断题]列车从3号线运行至2号线应在信号机S21207前一度停车，反之在信号机S32014前一度停车，并汇报行调，根据行调指令动车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车从3号线运行至6号线应在信号机S60513前一度停车，反之在信号机S32014前一度停车，并汇报行调，根据行调指令动车。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线ATS激活信号机后备模式后信号机图标旁显示（ ）标识。
A.A、红色三角
B.B、蓝色三角
C.C、红色圆点
D.D、蓝色圆点
[单选题]3号线关于信号机故障描述错误的是（ ）。
A.A、当运行线路上信号机显示不正常时，列车应在信号机前方停车，并立即报告行车调度员
B.B、确认为信号机故障时，行车调度员应优先尝试设置引导信号组织列车运行
C.C、若无法设置引导信号，司机应在获得行车调度员授权后以不超过15公里/小时的速度运行，并随时准备停车
D.D、得到行调授权后，司机可直接运行通过故障信号机，无需再对道岔位置进行确认
