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发布时间:2023-12-17 22:52:48

[单选题]航向台背航道信号在()情况下不可用。 A. 管制当局未公布背航道飞行程序或飞行员未经专门训练 B. 管制当局未公布背航道飞行程序或设备故障 C. 航空器接收系统故障或仪表指示不稳定 D. 航空器接收系统故障或稳定系统工作不稳地
A.A
B.B
C.C
D.D

更多"[单选题]航向台背航道信号在()情况下不可用。"的相关试题:

[单选题]飞机进行背航道着陆时,有无GS信号指示( )
A.有,在PFD上显示
B.有,在ND上显示
C.无
D.以上都不对
[单选题]航向台余隙发射机产生( )信号。
A.航道
B.宽度
C.余隙
D.双频
[单选题]ILS 航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆前方向为准,()A. 左 180Hz、右 120Hz B. 左 150Hz、右 90Hz C. 左 120Hz、右 180Hz D. 左 90Hz、右 150Hz
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航向台信号的覆盖区域为()。 A. 在跑道中线延长线左右 10 度以内为 25N),10 度-35 度之间为 17NM B. 在跑道中线延长线左右 10 度以内为 25km C. 在跑道中线延长线左右 35 度以内为 17km D. 在跑道中线延长线左右 35 度以内为 25NM
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]ILS 航向台信号的覆盖区域为()A. 在跑道中线延长线左右 10°以内为 25NM,10°至 35°之间为 17NM B. 在跑道中线延长线左右 10°以内为 25km C. 在跑道中线延长线左右 35°以内为 17km D. 在跑道中线延长线左右 35°以内为 25NM
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞行器按航向台信号在航道左方进近时,接收到音频的关系是( )。
A.90Hz与150Hz音频信号的幅度相等
B.90Hz幅度小于150Hz的幅度
C.90Hz幅度大于150Hz的幅度
D.90Hz与150Hz的幅度没有一定的关系
[单选题]航向台发射:( )
A.水平极化波
B.垂直极化波
C.水平极化波和垂直极化波
D.圆极化波
[单选题]仪表系统的航向台是提供( )
A.水平驾驶信号
B.垂直驾驶信号
C.距离驾驶信号
D.方位驾驶信号
[单选题]航向台安装位置应该是( )。
A.跑道末端200-360米
B.跑道前端300米
C.离跑道中心线120-180米的跑道边
D.应远离跑道安装
[单选题]航向台是由发射机、航向天线阵、( )、控制单元、转换单元、电源器等组成。
A.监控器
B.接收机
C.滤波器
D.调谐器
[单选题]ILS 的航向台为航空器进近提供()。 A. 距离信息 B. 方位信息 C. 高度信息 D. 位置信息
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航向台距跑道未端的距离受下列哪些因素影响?
A.建台费用
B.频率
C.呼号
D.设施类别
[单选题]仪表着陆系统一般由航向台.下滑台和( )组成。
A.NDB台
B.DVOR台
C.指点标台
D.GPS
[判断题]在一般情况下不可用其它油代替液压油进行使用,孔内出现事故时,可以代替。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨旁ZC不可用时( )信号模式可用
A.ATO
B.ATP
C.IATP
D.ATB
[单选题]( )是指使用全向信标台(VOR)、无方向信标台(NDB)或航向台(LLZ,或ILS下滑台不工作)等地面导航设施,只提供方位引导,不具备下滑引导的仪表进近。A. VOR 进近 B. NDB 进近 C. 非精密进近 D. 非精密雷达进近
A.A
B.B
C.C
D.D

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