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[单选题]某站因停电无法从控制台上确认进路,造成进路不对接、发列车,属于( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]某站因停电无法从控制台上确认进路,造成进路不对接、发列车,属于一般( )事故。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题] 检查确认进路时,能通过控制台检查、确认进路时,可通过控制台检查、确认。
A.正确
B.错误
[单选题] 不能通过控制台检查、确认进路时,指派( )现场检查确认进路正确(包括需就地操纵加锁道岔的加锁、紧固)。
A.外勤助理值班员
B.扳道员
C.值班站长
D.胜任人员
[单选题] 在控制台上区分第7、8、9网路线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:若原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明()。
A.第9网路线的GJJ故障
B.第9网路线的QJJ和GJJ故障
C.第8网路线的XJJ故障
D.第7网路线的KJ故障
[单选题]《行规》第81条规定：引导接车进路检查、确认的规定：能通过控制台检查、确认进路时，（ ）。
A.可通过控制台检查、确认
B.可指派胜任人员现场检查确认
C.也必须指派胜任人员现场检查确认
D.也必须现场检查确认
[判断题]非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路开通表示。
A.正确
B.错误
[判断题]通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须分别得到检查、确认进路正确的报告后，方可开放引导信号或通知引导员接车。
A.正确
B.错误
[判断题]通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须得到确认进路正确的报告后，方可开放引导信号或通知引导员接车。
A.正确
B.错误
[填空题]非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路（ ）表示。
[多选题] 当不能使用正排调车进路方式准备进路时,为便于确认进路,应辅以( )调车进路。
A.反排
B.分段排列
C.现场加锁
D.引导进路
[单选题]对设有侵限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认( )并确认进路开通正确。
A.机车车辆停留位置
B.机车停留位置
C.车辆停留位置
D.接通光带
[单选题]控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，下列说法错误的是（ ）。
A.进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用
B.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用
C.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用
D.出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用
[判断题]严禁代替行车人员办理或解锁进路、摇动道岔及确认进路、办理非正常进路或开放信号。
A.正确
B.错误
[多选题]控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，下列说法正确的是（ ）。
A.进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用
B.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用
C.出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用
D.车站值班员应在《行车设备检查登记簿》内登记，并及时通知工、电工区前来检查处理
