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[判断题]300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息，并经SDU进行转换后，将速度信息发送至MVB总线。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]型ATP设备速度传感器使用的是（ ）通道速度传感器，每端装有（ ）个速度传感器。
A.两、四
B.六、四
C.六、两
D.两、两
[单选题]186．200C型ATP设备速度传感器使用的是（ ）通道速度传感器，每端装有（ ）个速度传感器。
A. 两、四
B. 六、四
C. 六、两
D. 两、两
[判断题]CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作，但两个雷达工作正常，不会影响ATP正常运行 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C动车组ATP系统由主机柜、DMI、点式应答器天线、雷达、速度传感器构成。
A.正确
B.错误
[判断题]车载ATP子系统可以通过累加速度计算走行距离,在列车初始位置的基础上通过速度传感器和电子地图实现列车的持续定位,并利用线路上的应答器对列车位置进行校准,以实现列车的精确定位
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是（ ）通道。
A.1
B.6
C.3
D.2
[单选题]133．CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是（ ）通道。
A.1
B.6
C.3
D.2
[多选题]CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查，ATP 速度传感器探头与测速齿轮间隙部件拆卸时检查,限度为（ ）mm～（ ）mm。
A.0.8
B.0.9
C.1.1
D.1.2
[单选题]CRH1型动车组，ATP速度传感器安装在（ ）
A.1车，8车的2、3轴的3.6轮上（面对车头）
B.1车，8车的2、3轴的4、5轮上
C.2车，7车的2、3轴的右、左轮上（面对车头）
D.7车的2、3轴的右、左轮上（面对车头）
[单选题]CRH3C型动车组，ATP速度传感器安装在（ ）
A.1车，8车的2、3轴的3.6轮上
B.1车，8车的2、3轴的4.5轮上
C.2车，7车的2、3轴的右、左轮上（面对车头）
D.8车的2、3轴的4.5轮上
[单选题]114．CRH3C型动车组，ATP速度传感器安装在（ ）
A. 1车，8车的2、3轴的3.6轮上
B. 1车，8车的2、3轴的4.5轮上
C. 2车，7车的2、3轴的右、左轮上（面对车头）
D. 8车的2、3轴的4.5轮上
[单选题]169．CRH1型动车组，ATP速度传感器安装在（ ）
A. 1车，8车的2、3轴的3.6轮上
B. 1车，8车的2、3轴的4、5轮上
C. 2车，7车的2、3轴的右、左轮上（面对车头）
D. 7车的2、3轴的右、左轮上（面对车头）
[单选题]ATP速度传感器在CRH1型动车组Mc车上的安装轴位是（ ）。
A.4、5位
B.3、6位
C.2、5位
D.3、5位
[单选题]目前广铁配属CRH2A型车装备的200C型ATP，使用的是（ ）速度传感器。
A.光电
B.霍尔
C.电磁
D.光栅
[单选题]180．目前广铁配属CRH2A型车装备的200C型ATP，使用的是（ ）速度传感器。
A. 光电
B. 霍尔
C. 电磁
D. 光栅
[单选题]1号线每个ATP车载单元有两个速度传感器, 它们分别位于()
A.不同侧不同的非动力制动轴上
B.同一侧不同的非动力制动轴上
C.不同侧同一个非动力制动轴上
D.同一侧同一个非动力制动轴上
[单选题]2号线每个ATP车载单元有两个速度传感器, 它们分别位于()
A.不同侧不同的非动力制动轴上
B.同一侧不同的非动力制动轴上
C.不同侧同一个非动力制动轴上
D.同一侧同一个非动力制动轴上
[单选题]为减少车轮空转对ATP测速的影响，速度传感器应安装在（ ）位置。
A.车 头
B.有动力车厢
C.动 力 车 厢
D.车 尾
