更多"[判断题]已投入载客服务的列车发生以下情况时，距离终点站 4 站及以下"的相关试题:
[单选题]遇ATP设备故障时，载客列车距离终点站（ ）则在本站尝试重启一次车载信号设备，重启不成功切除 ATP清客退出服务。
A.4站以上
B.4站及以上
C.4站以下
D.4站及以下
[单选题]列车雨天高架段，非终点站，运行至 300 米标时，司机将主控手柄保持在制动位，列车运行至站台中部运行速度低于（ ）KM/H，列车运行至第 3个站台门时运行速度低于（ ）km/h，适当调整手柄级位对标停车。
A.30、10
B.10、30
C.30、15
D.15、30
[判断题]列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为二站二区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少( ) 。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]切除ATP的载客列车限速（）km/h。(核心)
A.15
B.25
C.45
D.60
[判断题]单节车有一个及以上车门切除，或全列车有三个及以上车门切除，列车运行至终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车正线运行时切除ATP的载客列车限速60km/h。(核心)
A.正确
B.错误
[简答题]发生下列故障时,列车运行至终点站退出运营:
[简答题]列车在 AW3 载荷和丧失 动力的情况下，能够维持运行至终点站。
[单选题]当车载ATP故障列车以NRM/EUM运行时，在区间监控员无法添乘，列车需限速（）运行至前方站。
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
[单选题]救援原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经（ ）批准后方可执行.
A.值班主任
B.行调
C.调度指挥中心主任
D.公司领导
[单选题]原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经( )批准后方可执行
A.值班主任
B.行调
C.公司领导
D.车场调度
[判断题]在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。(核心)
A.正确
B.错误
[填空题]站间闭塞状态下办理发车进路，非ATP列车或ATP故障列车发车连续检查区间空闲（ ）。
[单选题]运营列车进入终点站越出（ ）时，通知司机切除ATP以NRM退行对标。
A.2米
B.1.6米
C.3米
D.一个车门
[单选题]______牵引逆变器轻微故障，维持列车运行至终点站，按压司机操纵台【复位】按钮无论是否恢复均可继续运营。
A.两个及以下
B.三个及以下
C.四个及以下
[判断题]两节车或以上牵引系统或VVVF轻微故障若列车未出现限速，则运行至终点站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5秒，按压“HSCB合”后动车，无论故障消除与否，继续运营；
A.正确
B.错误
[判断题]两节车牵引系统或VVVF中级故障，若列车未出现限速，则运行至终点站停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5秒，按压“HSCB合”后动车，无论故障消除与否，继续运营；
A.正确
B.错误
