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[单选题]（ ）在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:
A.除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能避免向右转向；
B.对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向；
C.A、B均正确；
D.A、B均不正确。
[单选题]（ ）在能见度不良的水域中,一船在雷达上发觉与正前方或接近正前方的来船不能避免紧迫局面时,应:
A.将航速减到维持航向的最小速度；
B.立即倒车；
C.立即采取大幅度的右转；
D.立即采取大幅度的左转。更加恶化。
[单选题]（ ）你驾驶机动船在雾中航行，用雷达发现左前方有一船，距离2.5海里，则：
A.你船是让路船；
B.他船是让路船；
C.两船都有让路责任；
D.以上说法都不对。
[单选题]（ ）你船在雾中航行，听到一船以每次不超过2分钟的间隔连续鸣放一长二短声，该船是：
A.失去控制的船舶；
B.从事捕鱼的船舶在锚泊中捕鱼；
C.操纵能力受到限制的船在锚泊中作业；
D.以上都对。
[单选题]（ ）雾中航行，在你船正前方听到锚泊船的雾号而雷达尚未辨认出时，你船应：
A.判断是否存在碰撞危险；
B.避免向左转向避让；
C.减速到能维持航向的最小速度，或者把船完全停住；
D.大幅度向右转向避让。
[单选题]（ ）你船在雾中航行，在正前方听到有锚泊船的雾号而雷达尚未确认该船时，你船应：
A.判断是否存在碰撞危险；
B.大幅度向右转向避让；
C.避免向左转向避让；
D.立即把船停住，以利确认该船。
[单选题]（ ）在能见度不良的情况下，一般仅凭雷达测到他船，并判定存在碰撞危险时，若采取转向措施，应：
A.除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向；
B.对正横或正横后的船舶尽可能背着它转向；
C.A和B都对；
D.A和B都不对。
[单选题]（ ）你船在能见度不良的情况下，仅凭雷达测到他船，并判定正在形成紧迫局面，采取转向措施，则应：
A.除对被追船外，对正横前的船舶采取向左转向；
B.对正横或正横后的船舶采取朝着他转向；
C.以上都对；
D.以上都不对。
[单选题]（ ）雾中航行，你船雷达测得他船在左前方6海里并已判明不存在碰撞危险，此时还听到雾号显示在右前方，你船应采取的措施是：
A.向右转向；
B.向左转向；
C.把航速减到能维持航向的最小速度，必要时把船停住；
D.A和C都对。
[单选题]（ ）两艘机动船中的一船应给另一船让路，另一船应：
A.保向和减速；
B.保向保速；
C.改向保速；
D.保向增速。
[单选题]（ ）一艘仅凭雷达测到他船且已判定正在形成紧迫局面，若及早地采用转向避让，对正横前的船舶应采取：（除对被追越船外）
A.向左转向；
B.向右转向；
C.任意方向转向；
D.保持航向。
[单选题]（ ）船舶在雾中使用减速避让，为能让他船雷达易于察觉，可采取：
A.减速一半或更大一些；
B.把船停住，再小心慢速行驶；
C.A和B都对；
D.A和B都不对。
[单选题]（ ）雾中航行，你船雷达测到他船在右前方并判明存在碰撞危险，你船应：
A.鸣一短声向右转向；
B.鸣二短声向左转向；
C.鸣三短声倒车；
D.A、B和C都不对。
[单选题]（ ）夜间,一船在你船左舷构成交叉会遇,你船看见来船的罗经方位越来越大,说明来船将:
A.横越你船船首；
B.从你船尾通过；
C.从你船左舷通过；
D.以上均不是。
[单选题]（ ）在狭水道中,一船不应妨碍另一船的通过或安全通过,就意味着不应妨碍他船的船舶应:
A.尽可能采用避免发生紧迫局面的方法航行；
B.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行；
C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行；
D.沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行的船舶。声号。
[单选题]（ ）当一船追越另一船时,在何时才能免除追越船的让路责任?
A.看到被迫越船的舷灯；
B.最后驶过让清；
C.已过被追越船的船首；
D.已越过被追越船的正横。
[单选题]（ ）某船在雾中航行未及时开启雷达,致使两船在互见时碰撞已经不可避免,最后导致碰撞,这是属于:
A.对遵守避碰规则各条的疏忽；
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽；
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽；
D.以上均不正确。
[单选题]（ ）你船在雾中航行，雷达发现正前方有一物标，经测绘确定是迎首对驶，且DCPA为0.1海里的船，你船下一步的行动应是：
A.保向保速直至听到雾号为止；
B.保向保速直至看到对方为止；
C.根据雷达资料及早采取避让措施；
D.A、B和C均可。
[单选题]（ ）某船在雾中航行，用雷达测到他船回波位于右舷140°.0，距离4海里，后继续观察，相对方位不变，距离0′.9，该船应采取：
A.保向保速；
B.向右转向；
C.向左转向；
D.减速或停车。
