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发布时间:2024-01-22 05:45:55

[单选题]( )某船在雾中航行未及时开启雷达,致使两船在互见时碰撞已经不可避免,最后导致碰撞,这是属于:
A.对遵守避碰规则各条的疏忽;
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽;
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽;
D.以上均不正确。

更多"[单选题]( )某船在雾中航行未及时开启雷达,致使两船在互见时碰撞已"的相关试题:

[单选题]( )某船在雾中航行,用雷达测到他船回波位于右舷140°.0,距离4海里,后继续观察,相对方位不变,距离0′.9,该船应采取:
A.保向保速;
B.向右转向;
C.向左转向;
D.减速或停车。
[单选题]( )在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,此时应采取的措施是:
A.保持正规了望;
B.用雷达标绘判定是否存在碰撞危险;
C.如有危险应及早采取避让措施;
D.以上都对。
[单选题]( )你船在雾中航行,雷达发现正前方有一物标,经测绘确定是迎首对驶,且DCPA为0.1海里的船,你船下一步的行动应是:
A.保向保速直至听到雾号为止;
B.保向保速直至看到对方为止;
C.根据雷达资料及早采取避让措施;
D.A、B和C均可。
[单选题]( )雾中航行,在你船正前方听到锚泊船的雾号而雷达尚未辨认出时,你船应:
A.判断是否存在碰撞危险;
B.避免向左转向避让;
C.减速到能维持航向的最小速度,或者把船完全停住;
D.大幅度向右转向避让。
[单选题]( )你船在雾中航行,在正前方听到有锚泊船的雾号而雷达尚未确认该船时,你船应:
A.判断是否存在碰撞危险;
B.大幅度向右转向避让;
C.避免向左转向避让;
D.立即把船停住,以利确认该船。
[单选题]( )雾中航行,你船雷达测得他船在左前方6海里并已判明不存在碰撞危险,此时还听到雾号显示在右前方,你船应采取的措施是:
A.向右转向;
B.向左转向;
C.把航速减到能维持航向的最小速度,必要时把船停住;
D.A和C都对。
[单选题]( )你驾驶机动船在雾中航行,用雷达发现左前方有一船,距离2.5海里,则:
A.你船是让路船;
B.他船是让路船;
C.两船都有让路责任;
D.以上说法都不对。
[单选题]( )互见时在狭水道中追越船欲从被追越船的左舷追越,在需要鸣放声号时,则应鸣放:
A.两长一短的声号;
B.两长两短的声号;
C.一长两短的声号;
D.一长一短一长一短的声号。
[单选题]( )雾中航行,你船雷达测到他船在右前方并判明存在碰撞危险,你船应:
A.鸣一短声向右转向;
B.鸣二短声向左转向;
C.鸣三短声倒车;
D.A、B和C都不对。
[单选题]( )船舶在雾中使用减速避让,为能让他船雷达易于察觉,可采取:
A.减速一半或更大一些;
B.把船停住,再小心慢速行驶;
C.A和B都对;
D.A和B都不对。
[单选题]( )在航道内互见时,你船听到我船二长二短的声号,表示的意图是:
A.我船企图从你船的右舷追越;
B.我船企图从你船的左舷追越;
C.我船同意你船追越;
D.我船不同意你船追越。
[单选题]( )在能见度不良的水域中,当两船相互接近到互见时,有关应遵守规则的说法正确的是:
A.按照有关船舶避让行动的规定,应继续遵守能见度不良时的行动规则;
B.按照有关船舶避让行动的规定,应执行互见时的行动规则;
C.按照有关船舶所应鸣放的声号的规定,船舶既应鸣放船舶在能见度不良水域中航行的声号,同时还应鸣放互见中的操纵和警告信号;
D.B、C正确。
[单选题]( )雾中,一船仅凭雷达测到他船并已判定正在形成紧迫局面时,如该船采取转向行动则应尽可能避免:
A.对正横或正横后的船舶采取朝着它转向;
B.除对被追越船外,对正横前的船舶采取向左转向;
C.A和B都对;
D.A和B都错。
[判断题]推峰作业前,及时清理雷达测速区域的闲杂人员。
A.正确
B.错误

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