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发布时间:2024-03-29 18:03:50

[单选题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,螺栓垂向移动量为( )mm。
A.3-4
B.3-5
C.2-5
D.4-5

更多"[单选题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,螺栓垂向移动量为("的相关试题:

[填空题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为( ),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。
[单选题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装( )。
A.止退开口销
B.圆开口销
C.扁开口销
D.开口销
[判断题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用专用拉铆钉,不用安装圆开口销。
A.正确
B.错误
[单选题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于( )。
A.3~5mm
B.3~6mm
C.2~5mm
D.3~7mm
[填空题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准( )螺母,并安装圆开口销。
[判断题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。( )
A.正确
B.错误
[判断题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母,并安装止退开口销。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车横跨梁折断会造成空重车自动调整装置功能失效。
A.正确
B.错误
[判断题]( )空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于典型故障范围。( )
A.正确
B.错误
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:空重车自动调整装置横跨梁螺栓安装后,螺栓垂向移动量不小于( ),开口销须插入螺母的( ),双向劈开,调整垫圈数量不超过3个
A.凹槽
B.3~5mm
C.4~6mm
D.槽口
[判断题]始发列车检查范围和质量标准:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等无破损、丢失,横跨梁及座无折断,螺母及开口销无丢失。
A.正确
B.错误
[判断题]( )空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。
A.正确
B.错误
[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失,横跨梁无折断,螺母及开口销无丢失。( )
A.正确
B.错误

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