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发布时间:2023-12-14 18:32:01

[判断题]施行常用制动时,禁止在制动保压后,将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后,又移回中立位(牵引采用阶段缓解装置的列车除外)。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]施行常用制动时,禁止在制动保压后,将自阀手柄由中立位推向缓解"的相关试题:

[判断题]禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位( 或缓解位、保持位 )后,又移回制动区或保压位( 牵引带有阶段缓解装置的列车除外 )。
A.正确
B.错误
[判断题]禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中 。
A.正确
B.错误
[判断题]因液控单向阀关闭时,密封性能较好,故常用在保压回路和锁紧回路中。
A.正确
B.错误
[单选题]持续一定时间的保压试验置常用制动位,减压100kPa后保压,在( )min内不得发生自然缓解。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]持续一定时间的保压试验置常用制动位,减压( )kPa后保压,在3min内不得发生自然缓解。
A.50
B.60
C.100
D.140
[单选题]装有104型空气制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,其可能的故障部位有( )。
A.主阀故障
B.工作风缸管路或容积室有漏泄
C.单向阀有逆流
D.以上都有可能
[单选题]装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有( )
A.主阀故障
B.紧急阀故障
C.工作风缸管路或容积室有漏泄
D.连接缓解风缸的单向阀有逆流
[单选题]各风缸焊修后,须施行( )的水压试验,保压3min不得漏泄。
A.700kPa
B.800kPa
C.900kPa
D.1000kPa
[判断题]对容量大的液压缸和高压系统,应在保压与释压之间采用保压措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题]各工况制动缸压力值:AW0 保压制动1.4-1.8bar ,100%常用制动2.3-2.7bar, 100%快速制动 2.5-2.9bar, 紧急制动2.5-2.9bar。
A.正确
B.错误

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