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发布时间:2024-06-21 00:57:53

[单选题]在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过()应急启动辅助逆变器。
A.DC1500V/DC110V
B.DC110V/DC24V
C.AC380V/DC110V
D.AC380V/AC220V

更多"[单选题]在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过()应急启动辅助逆变器。"的相关试题:

[单选题]在蓄电池欠压,列车不能唤醒时可通过( )紧急启动辅助逆变器。
A.DC1500V/DC110V
B.DC110V/DC24V
C.AC380V/DC110V
D.AC380V/AC220V
[判断题]当上海轨道交通地铁列车蓄电池馈电时,应急电池提供受电弓升弓及辅助逆变器启动的应急电源。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在蓄电池电压过低的情况下,辅助逆变器可通过() 启动。
[单选题]当列车中二台辅助电源(SIV)均出现故障不能供电时,应急通风逆变器自动投入工作。通风、制冷、制暖自动停止运行,( )回风阀,开新风阀。
A.关闭
B.半开
C.全开
[填空题]辅助逆变器故障仅满足应急通风和紧急照明时,蓄电池能够维持 应急供电。
[单选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器可通过两个电压传感器实现( )电压监控。
A.单相输出
B.单相输入
C.三相输出
D.三相输入
[单选题]城市轨道交通车辆的客室照明由列车的辅助逆变器交流输出供电,每节单元辅助逆变器负担列车的( )客室照明。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[判断题]辅助逆变器故障仅满足应急通风和紧急照明时,蓄电池能够维持40分钟应急供电。( )
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通地铁列车辅助逆变器故障管理是由辅助逆变器控制器完成的。( )
A.正确
B.错误
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器控制器监控辅助逆变器箱内的( )来控制散热风扇。
A.电压
B.电流
C.风量
D.温度
E.频率
[单选题]中国标准动车组CR400AF可通过车辆()设备界面可对牵引变流器、牵引逆变器、辅助逆变器进行切除与切除恢复操 作。
A.乘务室显示屏
B.TD显示屏
C.MON显示屏
D.HMI显示屏
[单选题]当列车两个辅助逆变器同时故障或电网电压中断时,蓄电池能够维持应急供电( )。
A.45分钟
B.1小数
C.2小数
D.4小时
[简答题]列车再次启动应急广播词内容?
[单选题]对列车牵引逆变器、直流斩波器、辅助逆变器等具有大功率储能元器件(电感、电容)的设备进行检修时,必须在断电后等待 ( )以上。
A.6小时
B.2小时
C.15分钟
D. 5 分钟
[判断题]当列车MVB网络不正常时,辅助逆变器会自行启动,按软件设定的预设值工作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )设备不属于地铁列车牵引逆变器的逆变模块。
A.半导体元件
B.预充电电阻
C.二极管
D.触发板
[填空题]当闸刀在库用位时,DC1500V从()获得,可通过三位置刀开关给全列车两个辅助逆变器供电。

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