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[判断题]非主控端牵引单元两个 CCU 均失效时，主控端 HMI 屏上显示故障 CCU 单元设备状态显示“？”。
A.正确
B.错误
[多选题]主控端牵引单元两个 CCU 均失效时的故障现象（）
A.触发紧急制动 EB
B.主断断开
C.受电弓降下
D.HMI 屏设备状态显示“？”
[判断题]主控端牵引单元两个 CCU 均失效时司机施加常用制动停车
A.正确
B.错误
[判断题]同一牵引单元两个 CCU 失效（6240、6241 等）、网络 WTB 通信故障故障处理后若故障未消除，按照“紧急牵引模式”运行
A.正确
B.错误
[多选题]同一牵引单元两个 CCU 失效（6240、6241 等）、网络 WTB 通信故障的原因（）
A.线路连接故障
B.CCU 设备故障
C.WTB 线路连接故障
D.网关或CCU 故障
[单选题]每个牵引单元有两个网关，位于1车和8车的_____中，分别集成在两个中央控制单元（CCU）内，互为冗余。
A.客室电气柜
B.司机室右柜
C.PIS柜
D.司机台
[单选题]CRH380B型动车组每辆端车的司机室内，都有两个中央控制单元（CCU），其中一个CCU在主控方式下工作，另一个CCU在 方式下工作。
A.主控
B.从控
C.人控
D.机控
[判断题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有两个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，CCU主从转换的条件有______.
A.蓄电池送电列车网络系统开始启动时
B.动车组组成发生改变时
C.主CCU的MVB接口或MVB总线管理器故障
D.主CCU的网关模块故障
[单选题]CRH380B动车组中从CCU和主CCU内程序相同，正常工作时，两个位于头车的中央控制单元_____作为主CCU工作。
A.同时
B.交替
C.连续
D.固定
[判断题]同一牵引单元两个CCU失效,主控端失效时动车组自动施加紧急制动停车或非主控端失效时司机施加常用制动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车引导主CCU,其他牵引单元的主CCU称为被引导主CCU。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车主CCU,其他牵引单元的主CCU称为______ 。
A.被引导主CCU
B.主MPU
C.被引导主BCU
D.被引导主CPU
[判断题]动力车正常运行时的两个CCU一个处于工作状态一个处于热备状态。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：一号线既有电客车CCU和LU由两个中央处理（ ）装置组成。
A.CPU1
B.CPU2
C.CPU3
D.CPU4
[判断题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制。
A.正确
B.错误
