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[单选题]调动专特运、公务车前，必须全部接通软管并进行自动制动机（ ）。
A.全部试验
B.持续一定时间的全部试验
C.简略试验
D.性能确认
[单选题]调动专特运、公务车前,必须全部接通软管并进行自动制动机( )。(应知应会-《行规》第61条)
A. 持续一定时间的全部试验
B. 性能确认
C. 简略试验
D. 全部试验
[单选题] 专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机( )。(应知应会《行规》第61条)
A. 漏泄试验
B. 简略试验
C. 贯通试验
D. 全部试验
[单选题] 连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（ ）。
A.一度停车
B.匀速连挂
C.减速连挂
D.在十车处前停车
[多选题]调车作业中哪些情况必须全部接通软管（ ）
A.经由 6‰以上的坡道时（驼峰作业除外）；
B.调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、客车底出库以及向旅客列车进行摘挂作业时；
C.越出站界调车时；
D.专用线取送作业时。
[单选题]经由( )以上的坡道时，必须全部接通制动软管
A.5‰
B.6‰
C.12‰
[单选题] ( )时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.越出站界调车
B.调动装载爆炸品的车辆
C.中间站利用本务机车调车作业
[多选题] 下列( )情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A. 单独调动4辆空客车时
B. 旅客列车进行摘、挂作业时
C. 越出站界或跟踪出站调车时
D. 调动专特运、公务车前
[单选题] ( )进行甩、挂作业时，必须全部接通软管并进行自动制动机简实验。
A.旅客列车
B.重型轨道车
C.大型养路机械
D.军用列车
[多选题] 《行规》规定（ ）情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.旅客列车进行摘、挂作业时
B.调动乘有旅客的车辆时
C.岔线取送车经过2.5‰及其以上坡度的线路时
D.中间站利用本务机车去岔线取送车时
E.越出站界或跟踪出站调车时。
F.单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验
[多选题] 新《行规》规定遇（ ）必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时
B.旅客列车进行摘、挂作业时
C.单独调动5辆及其以上的空客车时
D.越出站界或跟踪出站调车时
[填空题] ( )进行甩、挂作业时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
[填空题]调动乘有( )的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
[填空题] 中间站利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并( )。
[多选题] 《行规》规定遇( )必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( )。
A. 旅客列车进行甩、挂作业时
B. 单独调动5辆及其以上的空客车时
C. 岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时
D. 越出站界或跟踪出站调车时
[填空题]( )或跟踪出站调车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
