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[判断题]列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后，司机应与车站值班员（列车调度员）联系，车站值班员（列车调度员）应组织列车退回站内或运行至前方站。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知（ ）。
A.列车长
B.公安人员
C.车辆人员
D.列车工作人员
[判断题]供电人员撤除防护措施后，报告供电驻站联络员，供电驻站联络员报告车站值班员及供电调度员，车站值班员报告列车调度员，列车调度员联系供电调度员组织恢复供电。
A.正确
B.错误
[单选题] 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即(),并将事由报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
A. 停车
B. 运行至前方站
C. 减速至20km/h
D. 减速
[判断题]铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[填空题]铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报。 如不影响安全时，列车可以运行至( )停车处理。
[单选题] 机车信号发生故障时,司机应使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区段,GYK转入()模式运行至前方站。
A. 目视行车
B. 调车
C. 引导
D. 非正常监控
[判断题]自动闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，司机汇报车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）通知电务登记处理。
A.正确
B.错误
[判断题]驻站（台）联络员与现场防护员通话3次后无应答时，驻站（台）联络员通知车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）再次提醒进入作业区间运行的列车司机，加强瞭望，注意安全。
A.正确
B.错误
[判断题]遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]驻站（台）联络员与现场防护员通话（ ）次后无应答时，驻站（台）联络员通知车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）再次提醒进入作业区间运行的列车司机，加强瞭望，注意安全。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题] GYK发生故障时,司机应使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员根据实际情况掌握运行速度;在自动闭塞区间,GYK发生故障时,以不超过()km/h的速度运行至前方站。
A. 5
B. 20
C. 30
D. 45
[判断题]司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点，列车调度员（车站值班员）及时通知供电部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员报告列车调度员。列车调度员转报供电调度员。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( ),触摸屏调度台(值班台)故障,更换调度台(值班台)后调度员(值班员)无法触摸。
A.串口通信线接触不好
B.调度台不良
C.人为操作原因
D.触摸屏原因
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、（ ）、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A.列车员
B.队长
C.列车长
D.副队长
[单选题]司机发现路票上有以下（）情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。
A.车次错误或漏填
B.占用的区间不符
C.漏填电话记录号码
D.以上都是
[多选题]司机发现占用区间书面行车凭证有以下（）情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。
A.路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码
B.书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）
C.两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章（按规定不盖线别章时除外）
D.双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章
[填空题]发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员[列车调度员]及电务[通信]段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记（）。经车站值班员[列车调度员]签认同意后，方准进行处理。
