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发布时间:2023-09-28 12:47:55

[判断题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触是故障。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触是故障。"的相关试题:

[填空题]旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限需架车修理的故障属于()范围。
[单选题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙( )mm。
A.>0
B.>1
C.>2
D.>3
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:双作用弹性旁承旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板可以接触。
A.正确
B.错误
[填空题]铁路货车运用限度规定双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙大于()mm。
[单选题]铁路货车转向架部分的运用限度表规定:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙>( )mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须>( )mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[判断题]双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板间隙为1mm是故障。
A.正确
B.错误
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板()、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙。
A.正确
B.错误
[单选题]JC型双作用弹性旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于( )时焊修后加工,恢复原型。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]JC系列双作用弹性旁承磨耗板与上旁承间不允许涂抹油脂。
A.正确
B.错误
[判断题]JC系列双作用弹性旁承磨耗板与上旁承间组装时应涂抹适量油脂。
A.正确
B.错误
[填空题]转K2型转向架主要采用下交叉支撑装置、 、双作用弹性旁承、心盘磨耗盘等技术。
[单选题]铁路货车转向架双作用弹性旁承上下旁承间隙为( )mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]铁路货车用JC行双作用弹性旁承旁承体组成寿命期为()。
A.5年
B.6年
C.8年
D.9年
[判断题]JC型双作用弹性旁承组装时,旁承座与旁承盒间间隙不大于1mm。
A.正确
B.错误
[判断题]JC型双作用弹性旁承组装时,旁承座与旁承盒间间隙应大于1mm。
A.正确
B.错误

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