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[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：双作用弹性旁承旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触。
A.正确
B.错误
[判断题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触是故障。
A.正确
B.错误
[单选题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙( )mm。
A.＞0
B.＞1
C.＞2
D.＞3
[填空题]旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限需架车修理的故障属于（）范围。
[填空题]铁路货车运用限度规定双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙大于（）mm。
[单选题]旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承()无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
A.侧架立柱磨耗板
B.尼龙磨耗板
C. 磨耗板
D.以上都不对
[单选题]铁路货车转向架部分的运用限度表规定：双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙＞（ ）mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（ ）mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙。
A.正确
B.错误
[填空题]“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”要求旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,（）间隙不超限
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板（）、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
[单选题]无调中转列车指在车站不进行（）的中转列车。有调中转列车指在车站进行部分改编作业的中转列车。中转作业指对列检作业场所在车站且处在列检作业安全保证距离位置上的中转列车进行的作业。
A.检查
B.改编作业
C.制动机实验
D.以上都不对
[判断题]中转作业是指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业，中转列车分为有调中转列车和直通中转列车。
A.正确
B.错误
[单选题]采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工（）动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”，
A.THDS
B.TADS
C.TPDS
D.TFDS
[填空题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：互钩差不（）。
[填空题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：手动空重车位调整（）。
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：旁承体无破损、丢失。
A.正确
B.错误
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：轴端螺栓无松动、脱出。
A.正确
B.错误
