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[判断题]厦门地铁1号线电客车在ATC切除的模式下，零速信号由牵引逆变器的速度传感器提供
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车在ATC模式下下列哪些条件会产生常用制动
A.手柄在常用制动位
B.手柄在快速制动位
C.信号制动指令继电器得电
D.信号ZVRD继电器失电
[单选题]厦门地铁1号线电客车当其中2套辅助逆变器故障时，空调系统接收到TMS的减载指令后制冷能力将自动减半，如全冷变为半冷，具体为每个空调机组仅( )台压缩机工作。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题]厦门地铁2号线电客车在ATC切除的模式下，零速信号由牵引逆变器的速度传感器提供
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车在ATC切除模式下，打开车门，打门全关好旁路可以动车。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车共用4套辅助逆变器，当其中3套辅助逆变器（SIV）故障时，空调系统接收TCMS的通风指令，空调机组运行在通风模式。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车采用1台牵引逆变器给4台电机并联供电的架控方式。（
）
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车每个VVVF逆变器单元包括（ ）。
A.一个线路接
触器
B.一个线路输入
滤波器
C.一台电压源两
电平逆变器
D.一台IGBT制
动斩波器
[单选题]厦门地铁1号线电客车失去一个牵引逆变器，在（ ）载荷下可完成当天
A.AW0
B.AW1
C.AW2
D.AW3
[判断题]厦门地铁1号线电客车紧急逆变器安装在车下，在紧急运行时将110VDC电池电
源逆变为交流电源空调供电（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车有以下哪些速度传感器
A.信号速度传感器
B.制动速度传感器
C.牵引速度传感器
D.网络速度传感器
[判断题]厦门地铁1号线电客车一个辅助逆变器故障停止运行对车辆运行没有影响。（
）
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车救援模式下，列车最高限速为（ ）km/h。
A.30
B.45
C.55
D.60
