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[单选题]FCOM02032当设备冷却电门下面的“OFF”灯亮时，说明：
A.相应的冷却风扇失去电源
B.相应的冷却风扇过热
C.相应的冷却风扇无气流
D.正常的冷却风扇故障,并自动转换到备用风扇工作
[单选题]设备冷却电门下面的“OFF”灯亮表明:
A.相应的冷却风扇失去电源
B.相应的冷却风扇过热
C.相应的冷却风扇下游无气流
D.正常的冷却风扇故障,并自动转换到备用风扇工作
[单选题]设备冷却排气电门在“NORMAL”位,其OFF灯亮,下列哪种说法正确?
A.通过排气管道冷却的设备不工作。
B.正常的排气风扇不工作。
C.备用的供气风扇不工作。
D.备用的排气风扇不工作。
[单选题]何时空调面板的组件电门故障灯亮?
A. 组件流量控制活门位置与所选的位置不一致
B. 压气机出口过热或组件出口过热
C. 以上A和B
[单选题]若配平空气电门断开灯亮，则表示：
A.掺混空气压力调节活门故障
B.掺混空气压力调节活门的实际位置与指令位置不一致
C.掺混空气压力调节活门电门在断开位置
D.以上答案都不正确
[单选题]当发动机 1（2）液压泵电门故障灯亮，表示
A.油箱油面低
B.油箱过热
C.油箱气压低
D.以上都正确
[单选题](B757)若配平空气电门断开灯亮，则表示：
A.A.掺混空气压力调节活门故障
B.掺混空气压力调节活门的实际位置与指令位置不一致
C.掺混空气压力调节活门电门在断开位置
D.以上答案都不正确
[单选题]设备冷却面板上的“OFF”灯亮了,将相应的电门扳到备用位后,大约多长时间“OFF”灯会灭?
A.1秒
B.5秒
C.10秒
D.15秒
[单选题]IDG上的驱动脱开电门上的“DRIVE”灯亮说明:
A.IDG工作滑油压力低
B.IDG工作滑油温度高
C.IDG工作滑油田油滤堵塞
D.A 0R B
[单选题]执行进近检查单,再现检查时PSEU(接近电门电子组件)灯亮表明:
A.是正常情况
B.在PSEU组件内探测到故障
C.PSEU(临近传感电子组件)灯有故障,因为这个灯在空中应该是被抑制的
[单选题]复位电门上的INOP灯亮，但PACK OFF灯不亮时，表示：
A.组件出口190°F过热
B.ACM压气机出口490°F过热
C.组件出口190°C过热
D.ACM压气机出口490°FC热
[单选题]下面那种情况不会造成近地电门电子组件(PSEU)指示灯亮?
A.在地面,探测到近地电门电子组件存在故障
B.着陆30秒后,翼上紧急出口飞行锁无法指令开锁
C.前推推力手柄起飞到落地后30秒之间
[单选题]隔离活门电门"VALVE"灯亮表明
A.活门打开
B.活门关闭
C.活门位置和指令不一致
D.活门故障
[单选题]APU正在供气,隔离活门电门在开位,如果右翼身过热灯亮,说明
A.右侧气源管道漏气
B.左侧的APU气源管道漏气
C.可能APU气源管道也可能右侧气源管道漏气
D.APU气源管道和右侧的气源管道都漏气
[单选题]APU引气电门"VALVE"灯亮表明
A.活门打开
B.活门关闭
C.活门位置和指令不一致
D.活门故障
[单选题]主警告灯亮，且有音响警告，模式选择电门上“FAULT”灯亮，原因可能有：( )
A.中央油箱油量少于250kg，左或右油箱油量多于5000kg；
B.缝翼放出而中央油箱燃油泵停止；
C.当中央油箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
