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[填空题]如存在工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到 的授权，进入正线区域前必须得到 的授权。
[多选题]工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到（）的授权，进入正线区域前必须得到（）的授权。
A.车场调度
B.DCC值班员
C.行车调度
D.值班主任/值班主任（助理）
[判断题]调试电动客车出入车辆段（场）按列车办理，司机提前30分钟出勤，认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度、驾驶模式要求，按规定整备电动客车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]调试电动客车出入车辆段（场）按列车办理，司机提前（）出勤，认真确认（）的内容及速度、驾驶模式要求，按规定整备电动客车，严格执行行车规章。
A.30分钟、《调试、试验作业任务书》
B.1小时、《调试、试验作业任务书》
C.30分钟、《书面命令》
D.1小时、《书面命令》
[单选题]车辆段内电客车冒进信号属于（ ）。
A.一般事件
B.险性事件
C.一般事故
D.事件苗头
[单选题]正线需要车辆段备用车出段时,由行调或值班主任向运用调度通报,并由 ( )向车辆段客车队长(派班员)、信号楼值班员及检调通报。
A.值班主任
B.行调
C.运用调度
D.值班员/值班站长
[多选题]凡车辆段内需电客车或工程车辆配合的 （ ），均应按封锁进路作业办理。
A.检修作业
B.施工作业
C.解锁进路
D.封锁进路
[填空题]因施工或调试作业需要，组织工程车、调试电客车在正线运行时，其运行前方必须保证至少有“ ”空闲。
[填空题]施工或调试作业需要，组织工程车、调试电客车在正线运行时，其运行前方必须至少保证有_________空闲。
[判断题]在封锁作业区内，工程车、调试电客车的运行由场调指挥，施工负责人原则上不得与工程车、调试电客车分开；
A.正确
B.错误
[单选题]试车线调试作业结束后，调试电客车/机车运行至试车线（ ）信号机前方汇报信号楼。
A.D35
B.D36
C.D34
D.D33
[单选题] 原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车)通过作业影响区域____站两区间(编制时间以15分钟予以预估)。
A. 一
B.二
C.三
D.四
[多选题]原则上， 施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车）通过作业影响区域 （编制时间以15分钟予以预估）。 （ ）
A.A. 正线
B. B.辅助线
C. C.一站两区间
D. D.两站两区间
[单选题]电客车、工程车、救援车出入车辆段按（）办理，列车凭出入段信号机显示的黄色灯光进出车辆段。
A.封锁
B.调车
C.列车
D.电话闭塞
[多选题]电客车、工程车、救援车出入车辆段按（ ）办理，列车凭出入段信号机显示的（ ）进出车辆段。
A.列车
B.调车
C.绿色灯光
D.黄色灯光
E.月白灯光
[判断题]车辆段（停车场）范围内的作业(不含车辆中心对电客车、工程车的检修作业)为B类。
A.正确
B.错误
