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发布时间:2024-06-20 06:13:23

[单选题]CCB-Ⅱ制动机在空气制动作用产生后,切不可将停放制动控制模块上的塞门( )关闭。
A.B50.03
B.U43.07
C.B40.06
D.Z10.22

更多"[单选题]CCB-Ⅱ制动机在空气制动作用产生后,切不可将停放制动控制模"的相关试题:

[单选题]CCBⅡ制动机在紧急制动产生后,必须自动制动阀置紧急位( )秒后才可缓解。
A.40
B.25
C.60
D.45
[填空题]104型电空制动机作用与104型空气制动机作用的主要不同是三个( )的作用。
[判断题]5号线列车制动系统由电制动和空气制动系统组成,电制动和空气制动能交替使用,电制动包括再生制动和电阻制动,优先使用电阻制动。()
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀制动作用正常,单独制动阀制动时制动缸没有压力。换另一端单独制动阀制动时,制动缸仍没有压力的原因( )。
A.单独制动阀间的变向阀卡滞
B.单独制动阀故障
C.自动制动阀故障
D.自动制动阀和单独制动阀间的变向阀卡滞。
[判断题]常用制动优先采用空气制动,空气制动不足时,由电制动补充。
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸的作用是通过制动阀的作用,在制动时接受( )送来的压力空气,变空气压力为制动缸活塞推力。
A.制动主管
B.副风缸
C.降压风缸
D.机车
[简答题]直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用?
[简答题]试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位.空气制动阀在缓解位时的综合作用?(10.0分)
[单选题]DK-1制动机单独制动和缓解控制方式为:空气制动阀→作用管→( )→机车制动缸
A.均衡分缸
B.分配阀
C.中继阀
D.电空阀
[简答题]简述DK-l型制动机空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
[判断题]空气制动系统属主动制动,即空气制动缸有压缩空气时制动、没有时缓解()
A.正确
B.错误
[判断题]应优先充分发挥空气制动的作用以减少闸片的磨耗和节省电能,当空气制动力不足或失效时,由电制动补足或替代。
A.正确
B.错误
[填空题]自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
[判断题]空气制动防滑功能在紧急制动和常用制动时都可以起作用。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机单独制动阀在制动位时总风缸的压力空气进入单独作用管,经变向阀至( )活塞下侧,作用阀呈制动位,机车单独制动。
[单选题]始发列车检查范围和质量标准(空气制动部分):制动缸活塞制动、( )作用良好,集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。
A.缓解
B.保压
C.感度
D.安定

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