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发布时间:2023-12-05 05:25:02

[单选题]119. 非操纵节无电空制动电源或中继阀故障时,应关闭非操纵节( )塞门。
A.A.114
B.B.115
C.C.119

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[单选题]119.非操纵节无电空制动电源或中继阀故障时,应关闭非操纵节( )塞门。
A.A.0.114
B.B.0.115
C.C.0.119
D.D.
[判断题]JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口( )。
A.不排风
B.排风不止
C.间断排风
[填空题]非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会()。
[单选题]DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源( )s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
A.10
B.30
C.40
[单选题]DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源()s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
A.10
B.30
C.40
[简答题]DK-2制动机闭合电空制动电源,BCU的启动后,应注意什么?
[判断题]当电空制动发生故障时,可单独切断有关电空部分作用,无需将截断塞门关闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DK-l型电空制动机,当电空制动控制器手柄在“(  )”时,过充电空阀得电,可使列车制动管的充气压力高出定压30~40kPa。  
A.过充位
B.重联位
C.紧急位
D.以上都不是
[单选题]( ),不会导致104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。
A.电磁阀不动作
B.管路有漏泄
C.相应的气路中有阻塞
D.电磁阀不灵敏
[单选题]DK-l型电空制动机,当电空制动控制器手柄在“过充位”时,过充电空阀得电,可使列车制动管的充气压力高出定压(  )。  
A.20~50kPa
B.30~40kPa
C.120kPa
D.以上都不是
[单选题]DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵(  )的制动和缓解。  
A.机车
B.全列车
C.以上都不是全列车
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵电空制动控制器手柄制动后回中立位空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。()
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。(  )  
A.正确
B.错误

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