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[判断题]CRH5型车根据随车机械师的要求选择相应的受电弓，升起受电弓后闭合主断路器，在进行升弓合主断操作前应确认ATP自检完成，动车组保持安全环路闭合。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障（3042*3000）时，经随车机械师检查受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断），换弓以不超过（ ）km/h速度运行至前方站进一步处理。
A.
B.（A）40
C.（B）80
D.（C）120
[单选题]CRH2型动车组主断路器:额定电流250A。
A.对
B.错
[单选题]CRH2型动车组主断路器:额定电流（ ）A。
A.180
B.200
C.220
D.230
[填空题]升弓操作时，司机根据随车机械师的要求选择相应的受电弓（动车组在检修线[库]内升弓前，须得到（ ）的同意）。
[判断题]HXD1C型机车,只有当HVB断开和受电弓降下了,改变受电弓模式才是有效的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组(电力机车)一旦发生带电过( ),随车机械师(电力机车司机)对受电弓状态进行外观检查。
A.锚段
B.分相
C.分段
D.线岔
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车（受电弓受电），采用编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式为：。
[单选题]所内整备作业，升弓操作时，司机根据随车机械师的要求选择相应的受电弓，动车组在检修线[库]内升弓前，须得到（ ）的同意。
A.A、车站值班员
B.B、洗车引导员
C.C、动车所调度员
[单选题]动车组（电力机车）一旦发生带电过（），随车机械师（电力机车司机）对受电弓状态进行外观检查。
A.锚段
B.分相
C.分段
D.线岔
[单选题]CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障（3042*3000）时，经随车机械师检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速（ ）km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行。
A.
B.（A）120
C.（B）160
D.（C）200
[判断题]CRH2A（头型）动车组，安装主断路器（VCB）的目的是:在牵引变压器二次侧以后的电路发生故障时，能够迅速、安全、可靠地阻断过电流。
A.正确
B.错误
[填空题]通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动（ ）升弓,（ ）降弓。
[单选题]HMI显示单个受电弓降下，此时受电弓（ ），HMI上显示一个受电弓降下。
A.升/降弓按钮指示灯均亮
B.升/降弓按钮指示灯不亮
C.升弓灯亮 降弓灯不亮
D.升弓灯不亮 降弓灯亮
