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[填空题]哈尔滨地铁1号线老车客室照明系统采用( )发光光源。
[填空题]哈尔滨地铁1号线的紧急制动力是能根据( )进行调整。
[填空题]哈尔滨地铁1号线车辆客室照明光源有( )W和( )W。
[填空题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门隔离方式的是( )。
[填空题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门关门时提示音的形式为( )。
[填空题]哈尔滨地铁1号线1、2期制动系统中停放制动压力开关的设定压力值分别为缓解( )bar,施加( )bar。
[填空题]哈尔滨地铁1号线1、2期制动系统溢流阀的设定压力值是( )bar,其作用是达到设定值时溢流阀打开,总风缸对空簧进行充气,以保证优先提供制动的压力。
[填空题]哈尔滨地铁1号线电气控制部分由( )、驱动电机及实现自动门功能的其他附件构成。
[填空题]哈尔滨地铁1号线3期制动系统中停放制动压力开关的设定压力值分别为缓解( )bar,施加( )bar。
[填空题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门编码器出现故障时,每次编码器故障的信息都会被记录下来并存储在芯片中。这个故障最直观的显示就是在LED显示管中显示( )。
[填空题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门每个司机室门设一个( )开关,这个开关是为车辆检修和维护准备,当有零速信号和使能信号时,可通过它打开或关闭车门。
[简答题]哈尔滨地铁1号线车辆上使用的空调机组制冷循环分为哪四个工作过程。
[填空题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门当车门有零速信号时,视为车辆处于静止状态,在此状态下,零速输入信号为( )电位信号。
[填空题]哈尔滨地铁紧急疏散门共有( )个坡道踏板。
[填空题]哈尔滨地铁一列电客车共有( )个牵引箱体滤网。
[填空题]哈尔滨地铁车体分为带司机室的拖车、带受电弓的动车和( )。
[填空题]哈尔滨地铁车辆蓄电池进行放电实验时,标称放电电流I5是( )A。
[填空题]芜湖1号线和2号线1期车辆上每套空调系统的制冷量和制热量分别是:[]| []。