[单选题]航向台的覆盖区为：
A.在跑道中线延长线左右 10°以内为 46.3km（25NM），10°－35°之间为 31.5KM（17NM）
B.在跑道中线延长线左右 10°以内为 25km
C.在跑道中线延长线左右 35°以内为 17km

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[单选题]飞机保持航向MH向电台飞行,RMI(或RBI)指针向右移动,说明飞机航向
A.偏小,应适当增大航向
B.偏大,应适当减小航向
C.不能说明什么

[单选题]ILS 的航向台为飞机进近提供
A.距离信息
B.水平方向信息
C.高度信息
D.实时位置信息

[单选题]ILS系统的航向台为飞机进近提供
A.航向道
B.下滑道
C.测距

[单选题]下滑台的覆盖区为：
A.仰角 0－6°之间，距离为 10NM
B.在下滑道左右 8°以内，距离为 20km
C.在下滑道左右 8°以内，仰角 0.3~1.75 倍下滑角之间，距离不小于18.5km（10NM）

[单选题]飞机沿同一方位线背台飞行,当航向改变时,电台磁方位将
A.不变
B.改变

[单选题]飞机磁航向为090°,当飞机正切电台时,如电台在左侧,则电台磁方位为
A.180°
B.0°
C.270°

[单选题]飞机磁航向为270°,当飞机正切电台时,如电台在右侧,则电台磁方位为
A.0°
B.180°
C.90°

[多选题]“一台区一指标”推广应用重点工作主要包括“一台区一指标”全覆盖、(_)等几个方面。
A.系统功能开发与应用
B.开展考核评价
C.资源保障
D.大数据应用

[单选题]在VOR台上空等待，向台航迹为090°，左转，现飞机以航向300°向VOR台飞行，应如何加入等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.平行或偏置进入

[单选题]飞机沿五边进近，利用近台控制航迹，着陆航迹为180°， RMI指示是：航向182°，电台磁方位182°，说明飞机偏离着陆航迹的情形是
A.不偏
B.偏右
C.偏左
D.略

[单选题]飞机沿五边进近，利用近台控制航迹，着陆航迹为127°， RMI指示是：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为
A.偏右3°；
B.偏右2°；
C.偏左2°
D.偏左3°

[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.直接进入；
B.偏置进入；
C.平行进入
D.平行进入或直接进入

[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.偏置或直接进入

[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.平行进入
B.偏置进入；
C.直接进入；
D.平行或偏置进入

[单选题]飞机磁航向为0°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为
A.180°
B.0°；
C.090°；
D.270°

[简答题]台区同期线损管理工作，以采集全覆盖和(_)为依托。

[判断题]HPLC台区识别任务启动：针对需启动台区识别功能的台区，远程启动台区识别任务，一般需启动相邻台区的同时识别，CCO和STA将根据各类台区特征信息进行台区识别。
A.正确
B.错误

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