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发布时间:2023-11-14 15:43:12

[单选题]温度越高,空气密度越小,飞机所获升力( ),结果最大允许起飞重量( )。温度越低,效果则相反。
A.减少,减少
B.增加,减少
C.增加,增加
D.减少,增加

更多"[单选题]温度越高,空气密度越小,飞机所获升力( ),结果最大允许起飞"的相关试题:

[判断题]飞机的载重量受气温变化的影响很大,当气温高于标准大气温度时,空气密度变小,产生的升力也小,因而载重量减小,反之低于标准大气温度时,载重量增加。
A.正确
B.错误
[判断题]在其他条件一定时,飞机后掠角越小,升力线斜率也越小。
A.正确
B.错误
[单选题]温度升高会导致空气密度的下降,由此对飞机造成的影响是:
A.发动机功率影响可以忽略
B.发动机功率增加
C.发动机功率下降
D.发动机功率不受温度影响
[单选题]周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是
A.当空气密度减小时,推力增加
B.当气温增加时,推力增加
C.当气温增加时,推力减小
D.空气密度增大时,推力减小
[单选题]飞机的升力方向
A.与来流速度方向垂直
B.机体坐标系横轴的方向
C.机体坐标系立轴的方向
[单选题]当空气温度为20℃,相对湿度60%,大气压力为1.013×105Pa时,空气密度是( )。
A.1.295kg/m³
B.1.290kg/m³
C.1.250kg/m³
D.1.200kg/m³
[单选题]飞机主要升力产生在哪个部位?
A.机翼
B.机身
C.水平安定面
D.垂直安定面
[单选题]通常飞机机翼上的升力对重心产生()力矩,平尾上的升力对重心产生()力矩。
A.抬头,抬头
B.低头,低头
C.低头,抬头
D.抬头,低头
[单选题]飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数---; 飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数---._
A.增大.增大;
B.减小.增大;
C.增大.减小
[单选题] 飞机失速时升力与阻力如何变化?
A.升力会突然降低,阻力迅速增加
B.升力会突然降低,阻力缓慢减小
C.升力会缓慢增加,阻力迅速减小
[判断题]飞机侧滑时,升力系数要减小,阻力系数增大,升阻比减小。
A.正确
B.错误
[判断题]打刀间距越大,打叶效率越高,同时造碎率越高,相反,间距越大,打叶效率越小,烟叶造碎率越小。
A.正确
B.错误
[单选题]高的外界大气温度对涡轮发动机的影响是什么:由于空气密度的减小,推力减小。
A.由于空气密度的减小,推力减小
B.由于空气密度的增加,推力减小
C.由于空气密度的减小,推力增加
[单选题]飞机的升力系数随气体粘性增加而()。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不能确定
[判断题]一般而言,液体密度越小,闪点越低,自燃点越高;液体密度越大,闪点越高,自燃点越低。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机重量一定,巡航方式一定,温度越高,则飞机理论升限()。
A.越大
B.越小
C.不变
D.不能确定
[判断题]海拔高的地区空气稀薄,空气密度较小,压缩终了的气缸压力和温度均较低,不易发生爆燃,因此汽油的辛烷值可相应提高。( )
A.正确
B.错误

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