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[单选题]CR400AF型动车组如果空气制动力和停放制动力叠加作用于制动盘，会严重损坏基础制动装置。为防止空气制动力和停放制动力叠加，停放制动空气气路上设置（ ）。
A.单向阀
B.双向止回阀
C.溢流阀
D.减压阀
[单选题]CR400AF型动车组动车组有保持制动功能，保持制动力应满足定员载荷状态的动车组在一定坡道上静止和启动而不溜逸的要求，保持制动力应满足（ ）级常用制动的对应要求。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]动车组在无制动力状态时，调车速度不得超过（ ）。
A. 5km/h
B. 2km/h
C. 3km/h
[判断题]任何情况下，时速160公里动力集中动车组停放制动力与动车制动缸空气压力不可叠加实施。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B动车组，按动车组制动力的操纵方式可分为( ) 。
A.紧急制动
B.空气制动
C.电空制动
D.电制动
[单选题]CRH2系列动车组发生制动力不足(123)故障时, 动车组自动施加( )停车。
A.
B.（A）常用制动
C.（B）快速制动
D.（C）紧急制动
[单选题]CR400AF动车组保持制动力相当于各车施加常用制动（）级的空气制动力，网络正常时由TBM进行制动力分配，网络异常时由各车BCU单独控制。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH380A（L）系列动车组发生制动力不足（123）故障时，动车组自动施加（ ）制动停车。
A.
B.（A）常用
C.（B）最大常用
D.（C）紧急
[填空题]制动施加时优先考虑（ ）制动。当电制动力不足时,再采用（ ）制动。
[判断题]CR400AF型动车组常用制动分为1～7N，优先让电制动负担，电制动力超出其所需制动力时，空气制动力补充，以维持编组列车上所需要的制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组停放制动通过压缩空气缓解停放制动缸上产生的制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当CRH2A型动车组出现制动力不足故障时，列车将自动施加哪种制动？
A.快速制动
B.保持制动
C.紧急制动。
D.常用制动
[多选题]CRH380B型动车组制动系统产生的制动力由（ ）调节。
A.ACU
B.BCU
C.TCU
D.CCU
