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[判断题]表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件,由于润滑油薄膜遭受破坏,发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象。( )
A.正确
B.错误
[单选题]
曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是_____(263622:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.材料的疲劳强度低
B.弯曲变形大
C.受到较大的弯曲作用力
D.弯曲应力集中系数大于扭转应力集中系数
[单选题]
曲轴弯曲疲劳破坏比扭转疲劳破坏____(263621:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.多
B.少
C.相同
D.不定
[单选题]
生产中,曲轴的弯曲疲劳破坏远远多于扭转疲劳破坏,其主要原因是曲轴的弯曲________难于精确计算和难于控制 (263612:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.负荷
B.附加负荷
C.应力
D.变形
[单选题]生产中,曲轴的弯曲疲劳破坏________扭转疲劳破坏 (263.611.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.少于
B.等于
C.多于
D.远远多于
[判断题]疲劳破坏的过程即疲劳极限阶段。()
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨表面疲劳伤损有( )
A.(A|) 鱼鳞裂纹
B.(B)轨头肥边
C.(C)塌陷
D.(D)擦伤
[单选题]疲劳破坏经常造成重大事故是因为。( )
A.金属材料抗疲劳强度普遍较低
B.疲劳破坏前没有明显的变形
C.疲劳强度不好测定
D.在工业上无法防止疲劳破坏
[多选题]疲劳破坏的过程有三个阶段:()
A.疲劳裂纹源的形成
B.疲劳裂纹的扩展
C.脆性断裂阶段
D.疲劳极限阶段
[单选题][T]BE002313钻具的疲劳破坏不包括有()。
A.伤痕疲劳
B.腐蚀疲劳
C.纯疲劳
D.回厂修理
[单选题]
当发现曲轴疲劳断裂的断面与轴线相交45°角时则可断定为________疲劳破坏 (263629:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.机械
B.弯曲
C.弯扭
D.扭转
[单选题]当发现曲轴疲劳断裂的断面与轴线相交45.°角时则可断定为________疲劳破坏 (263.629.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.机械
B.弯曲
C.弯扭
D.扭转
[单选题]导、地线表面腐蚀、外层脱落或呈疲劳状态,试验值不应小于原破坏值的( )。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%