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[单选题]发生三个及以下站台门无法打开故障时，站台岗将故障门 LCB 打至“（ ）”档位，处理完毕确保站台安全后，站台岗将处理情况报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调（行车）。
A.A、隔离
B.B、自动
C.C、手动关
D.D、手动开
[单选题]发生三个及以下站台门故障时，站台岗将故障门 LCB 打至正确档位，处理完毕确保站台安全后向司机显示（ ）信号。
A.发车
B.好了
C.紧急停车
D.通过
[判断题]发生三个及以下站台门故障时，站台岗将故障门LCB打至正确档位，处理完毕确保站台安全后向司机显示发车手信号。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]发生列车整侧客室门无法打开故障时，以下操作正确的是（）
A.根据不同车型按照相应对的《地铁列车故障应急处理指南》进行处理
B.先操作PSL打开站台门
C.再前往客室采取单个车门解锁方式打开靠近司机室最近的两个客室车门
D.返回司机室播放清客广播
E.恢复车门操作时，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作。
[判断题]应急门显示开启故障时的处置方式为将相邻的滑动门LCB打至“开门”位，将故障应急门和相邻滑动门旁路。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线、4号线一期应急门显示开启故障时，站务人员操作相邻滑动门LCB到“关门”位，将故障应急门及相邻滑动门旁路。
A.正确
B.错误
[单选题]JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，发生烧保险故障。
A. 会
B. 可能
C. 不会
D. 有车占用时会
[判断题]车辆发生机械故障时可说:“各位乘客,非常抱歉,本车发生了机械故障(交通事故),无法继续运行。我们将帮助您换乘本线路下一辆车,您所购买的车票(刷卡)依然有效。”( )
A.正确
B.错误
[多选题] 156
Link-Group组内有三个物理接口,当其中任意一个接口出现故障时,以下哪些说法是正确的?
A.组内任意接口出现故障,系统将组内其它接口状态设置为Down
B.组内任意接口出现故障,组内其它接口状态不变换
C.当组内部分接口恢复正常后,整个组内的接口状态才重新被设置为UP
D.当组内所有接口恢复正常后,整个组内的接口状态才重新被设置为UP
[单选题]发生计量系统全局性故障时，4小时无法恢复时，汽车衡应（）
A.人工计量
B.停止计量
C.停止计量，协调物流，待修复后计量
D.搭建临时本地计量
[单选题]夜间驾驶机动车发生故障时,以下说法正确的是什么?
A.夜间车少人少,驾驶人应在车中打电话等候救援
B.夜间其他车辆不易观察到三角警告标志,可以不用设置
C.车辆熄火后使用灯光会造成电瓶的损耗,因此不宜开启任何灯光
D.驾乘人员迅速转移到安全地带等待救援
[多选题]单个联锁区发生联锁故障时，故障区域内列车位置确认工作按以下规定执行。（）
A.已占用车站站线列车位置由行调与车站共同确认，区间列车位置由行调与司机共同确认。
B.确认列车位置时以呼车体号为主。
C.区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上、下行；区间；百米标。
D.行调确认列车位置时根据司机报告内容，结合故障前运行图记录，借助模拟板等辅助工具，准确判断列车位置。
E.故障后行调须及时记录大屏遗留车次框，用于准确判断列车位置。
[判断题]当接处警系统发生故障时，外界报警电话因为无法直接拨打119火警线，所以，此阶段唯一的方法是等待系统故障恢复。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]按GB16899-2011要求制造的产品,发生以下( )故障时,只有在故障锁定被手动复位之后,才能重新启动。
A. 2倍超速HGD-1
B. 工作制动器动作监测BLR
C. 梯级缺失SMS
D. 以上都是
[单选题]1.7 夜间驾驶机动车发生故障时,以下说法正确的是什么?
A.夜间车少人少,驾驶人应在车中打电话等候救援
B.夜间其他车辆不易观察到三角警告标志,可以不用设置
C.车辆熄火后使用灯光会造成电瓶的损耗,因此不宜开启任何灯光
D.驾乘人员迅速转移到安全地带等待救援
