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[单选题]ZYJ7道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨飞边不影响道岔密贴，尖轨爬行不超过（ ）。
A.10mm
B.20mm
C.15mm
[判断题]为了增加钢轨表面硬度，提高耐磨性并保持与尖轨良好的密贴状态，基本轨头顶面一般还进行淬火处理
A.正确
B.错误
[填空题]基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨
[单选题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙，尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查，（ ）检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
[判断题]( )基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔检查作业过程：检查方正。用方尺分别在基本轨前接头、尖轨尖端处检查基本轨、尖轨的相错量。丈量时，选择以直外股钢轨为基准边。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔开程是指道岔在密贴状态下尖轨与基本轨间的距离。
A.正确
B.错误
[填空题](45478)基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨( )_。
[单选题]高速铁路道岔检查内容和周期规定:尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑球合间隙全面查看,重点检测,( )检查1遍。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
[单选题]AT 型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等高, 完全承受车轮压力。
A.35mm
B.50mm
C.70mm
D.40mm
[判断题]道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于２ｍｍ。
A.正确
B.错误
[填空题]安装于基本轨轨腰，作用是保持基本轨与尖轨之间的距离，使基本轨与尖轨共同承受水平力，并防止{|*|}。
[判断题]基本轨头部有飞边是造成尖轨不密贴的原因之一。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]每( )对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。
A.周
B.月
C.季
D.半年
[单选题][单选题]外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于( )。
A. 2mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 1mm
