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[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等()
A.正确
B.错误
[填空题]动检车[轨检车]检测三角坑就是检测轨道的( )。
[填空题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、_、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
[判断题]( )轨检车检测中,车体垂向加速度管理值与速度无关。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道几何状态检测内容包括：高低、轨向、轨距、水平、三角坑、（ ）、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
A.轨距变化率
B.转向架异常
C.防护栅栏歪斜
D.接触网立柱歪斜
[多选题]轨道几何状态检测内容包括：（ ）、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
A.高低
B.轨向
C.轨距
D.水平
[填空题]轨道几何状态检测内容包括：高低、轨向、轨距、_、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
[判断题]( )vmax≤120km/h 线路,轨检车检测中,车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为 2.0m/s2。
A.正确
B.错误
[单选题]GJ-5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为( )。
A.1:6
B.10:1
C.1:1
D.1:10
[判断题]( )现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害,必须结合线路吊板情况。
A.正确
B.错误
[判断题].GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]GJ-5型轨检车检测项目更加齐全，可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[简答题]《普速铁路线路修理规则》第8.3.5条 应重视轨检车检测轨道不平顺哪些偏差的判别及处理？
[单选题]CJ-5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为当前共有连个选项()。
A.1:06
B.10:01
C.1:01
D.1:10
[单选题]轨检车检测中,160km/h≥允许速度vmax>120km/h 正线地段,三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为( )。
A.20mm
B.18mm
C.16mm
D.14mm
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长 1.5~42m)、轨向(波长 1.5~42m)、高低(波长 1.5~70m)、轨向(波长 1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
