更多"[填空题]客车轴承与轴颈、防尘挡圈与防尘板座采用( )配合。"的相关试题:
[判断题]客车轴颈与轴承选配采用过渡配合。
A.正确
B.错误
[判断题]客车短圆柱轴承组装时，轴颈及防尘板座擦拭干净后，在轴颈及防尘板座表面涂刷煤油。
A.正确
B.错误
[单选题]轴承与轴颈配合采用基轴制中的过渡配合。（ ）
A. 正确
B. 错误
[判断题]201.货车滚动轴承压装前在轴颈及防尘板座配合面上涂抹Ⅱ号防锈极压锂基脂。 ()
A.正确
B.错误
[单选题]266.客车圆锥滚子轴承轮对防尘板座直径测量位置距轴颈后肩()。
A.5～10mm
B.10～20mm
C.10～15mm
D.5～15mm
[填空题]客车用圆柱滚子轴承选配内圈与轴颈配合过盈量的基本原则是( ),以确保同一轴颈两轴承的配合过盈量尽可能一致。
[单选题]圆锥滚动轴承安装于轴颈上采用( )配合。
A.热
B.压
C.楔套
D.过盈
[单选题]＃434.客车26型轴承组装时，轴承内圈与轴颈配合过盈量检修限度()。
A.0.037～0.070mm
B.0.043～0.075mm
C.0.043～0.093mm
D.0.035～0.075mm
[单选题]＃433.客车26型轴承组装时，轴承内圈与轴颈配合过盈量原型限度()。
A.0.037～0.070mm
B.0.043～0.075mm
C.0.043～0.093mm
D.0.035～0.075mm
[单选题]滚动轴承内圈与轴颈为（ ）配合
A.过度
B.过盈
C.间隙
D.过渡
[判断题]NJ(P)3226x型客车轴承与轴箱体的配合应为过渡配合。( )
A.正确
B.错误
[判断题]滚动轴承与轴颈的配合方法有间隙配合、过盈配合、过渡配合. ( )
A.正确
B.错误
[判断题]客车轴承内圈与轴颈组装后，可立即组装外圈组件及轴箱组件。
A.正确
B.错误
[单选题]滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大,会发生滚动轴承( )。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.内圈破裂
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.套圈和滚子滚动表面划痕
[单选题]客车轴承内圈与轴颈组装后，须冷却到（ ）后方可组装轴箱组件。
A.室温
B.50℃
C.60℃
D.65℃
[填空题]客车轴承内圈与轴颈组装后,须冷却到( )后方可组装外圈组件及轴箱组件。
[单选题]轴承的内圈与轴颈用过盈配合，装配时将轴承内圈和挡圈在油中加热到（），膨胀后套在轴颈上，冷却后与轴颈紧固成一体。
A.90℃
B.100℃
C.60℃
D.30℃
