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[判断题]25m钢轨跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。《加规》附件5
A.正确
B.错误
[单选题]跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，活心盘中心销孔的长度不得小于( )。
A.300mm
B.180mm
C.250mm
D.150mm
[判断题]跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。
A.正确
B.错误
[单选题]超限货物电报代号（ ）表示需要货物转向架和使用车钩缓冲停止器。
A. W
B.G
C.P
D.Z
[单选题]跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在( )下进行。
A.车钩自然状态
B.车钩压缩状态
C.车钩拉伸状态
D.车钩运行状态
[单选题]车钩缓冲停止器的安装应在车钩( )状态下进行。
A.静止
B. 自然
C. 开放
D.关闭
[判断题]长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。《加规》第三十一条
A.正确
B.错误
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[判断题]跨装货物整列到达卸车后，整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆车钩缓冲装置必须具有（ ）
A.三态作用
B.足够的安全作用
C.连接、牵引和缓冲作用
D.性能可靠、作用灵活的作用
[单选题]车钩缓冲装置必须具有（ ）。
A.三态作用
B.足够的安全作用
C.连接、牵引和缓冲作用
D.性能可靠、作用灵活的作用
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的
（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[判断题]CRH380A型动车组使用的车钩缓冲器是气—液缓冲器。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框等零部件组成。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲停止器，置于冲击座和钩头背之间的钢板，在冲击座一侧，应制作成梯形或圆弧形（圆弧半径不大于100 mm），宽度（B）（最宽处）应小于冲击座至钩头背间距离的（ ） mm。
A.2～5
B.3～6
C.2～4
D.3～5
[单选题]车钩缓冲停止器置于冲击座和钩头背之间的钢板，在冲击座一侧应制作成梯形或圆弧形（围弧半径不大于100mm），宽度最宽处应小于冲击座至钩头背间距离的（ ）mm
A.3－6
B.2－4
C.2－5
D.3－5
