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发布时间:2024-06-03 19:48:11

[单选题]整车落成基本工序包括( )、整车落成、调整车钩高度及旁承间隙、落成状态检测。
A.缓冲器组装
B.地板组装
C.侧门组装
D.车钩组装

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[多选题]整车落成基本工序设置:整车落成、调整车钩高度及旁承间隙。( )
A.车钩组装
B.落成状态检测
C.转向架组装
D.车体倾斜
[单选题]( )基本工序设置:车钩组装、整车落成、调整车钩高度及旁承间隙、落成状态检测。
A.整车落成
B.入库检修
C.车体预修
D.车钩检修
[单选题]整车落成应及时采用以下设备:车钩( )作用自动试验装置、车钩高度自动检测装置等。
A.三态
B.闭锁
C.开锁
D.全开
[判断题]( )用计算方法来调整车钩高度前必须确定现车的两端车钩高度。
A.正确
B.错误
[单选题]调整车钩高度时,在钩托板上垫入1 mm 磨耗板,车钩高度约抬高( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[多选题]调整车钩高度的方法包括:( )。
A.对于车轮踏面磨耗严重者,可更换大直径车轮
B.下心盘磨耗严重及其垫板变形过薄时,可更换上下心盘或加心盘垫板
C.如弹簧高度不够,可更换弹簧或加弹簧垫板
D.更换侧架
[单选题]调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板,车钩高度约调高( )mm
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]车钩检修基本工序:成套车钩缓冲装置分解、车钩分解、钩腔清理、钩体检测、钩体焊修、钩耳孔加工及镶套、钩尾销孔加工、车钩组装、车钩作用试验、涂打标记、成套车钩缓冲装置组装、检验。( )
A.原始信息采集
B.探伤
C.钩体热处理
D.组装信息采集
[单选题]( )可以调整车钩高度。
A.加心盘垫板
B.更换旁承
C.更换闸瓦
D.更换制动梁
[单选题]-C-A-004 4 2 3
调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板,车钩高度约调高( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]CW-200K旋轮后调整车钩高度,可优先考虑到在( )下加垫调整。
A.钩颈
B.轴簧
C.空气簧
D.旁承
[单选题]AM96 型转向架调整车钩高度在空气弹簧上盖板上最多( )厚调整板。
A.20mm
B.36mm
C.46mm
D.35mm
[单选题] 通过减少或者增加支撑弹簧与橡胶垫装置的距离就能调整车钩高度。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题](85085)( )调整车钩高度时,对于车轮踏面磨耗严重者,可更换大直径车轮。( )
A.正确
B.错误
[简答题] 请简述全自动车钩高度范围及车钩高度调整方法(含扭力复核)。(1.0分)
[简答题] 请简述无锡地铁全自动车钩高度范围及车钩高度调整方法(含扭力复核)。(1.0分)
[单选题]-C-A-004 4 2 1
CW-200K镟轮后调整车钩高度,可优先考虑到在( )下加垫调整。
A.钩尾框
B.轴箱弹簧
C.空气弹簧
D.旁承

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