更多"[判断题]JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相"的相关试题:
[单选题].120.型空气制动机是( )式空气制动机。
A.间接作用
B.分压力作用
C.直接作用
D.负反馈作用
[单选题]列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（ ）。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
[判断题]JZ-7型空气制动机“五步闸”试验:自阀从紧急制动位移至运转位,缓解应良好。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于客车位。
A.正确
B.错误
[单选题] 120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的二级控制机构,大大提高了货物列车的紧急制动波速,约为( )。
A.190 rn/s
B.200 m/s
C.220 m/s
D.250 m/s
[判断题]列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于货车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
A.正确
B.错误
[单选题] 120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的( )控制机构,大大提高了货物列车的紧急制动波速(约为250 m/s)。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（ ）相同。
A.过量减压位
B.曲柄位
C.常用制动位
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
A.正确
B.错误
[判断题] 104型空气制动机是直接作用式制动机。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] F8型空气制动机是间接作用式制动机。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（ ），机车自然缓解。
A.压力不变
B.压力上升
C.逐渐下降
[单选题]JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（ ）故障。
A.中继阀
B.作用阀
C.分配阀
[判断题]GK型空气制动机的缓解阀安设在副风缸上，拉动拉条即可排泄副风缸的压缩空气，使该车辆单独缓解。
A.正确
B.错误
[判断题] 103型空气制动机主要由分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成。 ( )
A.正确
B.错误
