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[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（ ）压力随制动管泄漏而逐渐增高。
A.制动管
B.制动缸
C.均衡风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高,为（ ）泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[判断题]JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（ ）泄漏。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.降压风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（ ）故障。
A.中继阀
B.作用阀
C.分配阀
[单选题]JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（ ）的最高充气压力，并控制其压力变化。
A.制动管
B.制动缸
C.均衡风缸
[判断题]JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，自阀前三位时，主阀排气口排气不止，手柄后四位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动无效，单阀制动有效。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸内漏。
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（ ）。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
[单选题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好， 但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（ ）及其管路泄漏：
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.降压风缸
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（ ）。
A.不排风
B.排风不止
C.间断排风
[判断题]列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于货车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（ ）呈制动位。
A.总风遮断阀
B.作用阀
C.中继阀
