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[判断题]全路行车事故的统计，所发生的事故即使确定为他局责任，仍由发生局统计件数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]按照事故的性质、损失及行车造成的影响，行车事故分为重大事故、大事故、较大事故和一般事故。
A.正确
B.错误
[判断题]按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为重大事故、大事故、较大事故和一般事故。
A.正确
B.错误
[单选题]因水害引起行车事故，按照（ ）等级启动相应行车事故应急处置预案。
A.自然灾害
B.行车事故
C.故障
D.信息
[判断题]( ) 铁路行车事故分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故。
A.正确
B.错误
[判断题]行车事故分为重大事故、大事故、险性事故三类。
A.正确
B.错误
[判断题]行车事故分为重大事故、大事故、险属性事故三类。( )
A.正确
B.错误
[单选题]各单位一旦接到地质灾害报告，立即启动（ ）。因地质灾害引起行车事故，同时按行车事故等级启动相应预案。
A.防洪应急预案
B.地质灾害应急预案
C.突发性事故应急预案
D.封锁区间措施
[判断题] 铁路行车事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。《事规》第8条
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，按照事故性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为（）
A.A、3类
B.B、4类
C.C、5类
D.D、6类
[单选题]按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为（ ）大类。
A.5
B.3
C.4
D.6
[单选题]行车事故登记簿是( )，适用于重大、大事故或一般险性事故登记
A.车统—56
B.车统—24
C.车统—26
D.车统—81
[单选题] 通过加强行车安全管理，增强班组职工的自我控制能力，发现和消灭潜在的行车事故隐患，提高行车安全系数，给( )提供一个稳定、有序的生产环境。
A.班组
B.车间
C.站段
D.地区
[单选题]通过加强行车安全管理，增强班组职工的自我控制能力，发现和消灭潜在的行车事故隐患，提高行车安全系数，给( )提供一个稳定、有序的生产环境。
A.班组
B.车间
C.站段
D.地区
[判断题]由于行车事故造成的行李、包裹事故，责任单位列其他。
A.正确
B.错误
